● 邁騰旗艦型與主要競爭對手對比

　　邁騰380TSI DSG旗艦型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，售價為31.69萬元。同價位的別克君威GS車型更加強調運動性能，而超大尺寸的全新邁騰已經直逼更高一級的別克君越28T豪華型。同時，該價位還可以買到日產天籟公爵2.5L XV VIP旗艦版以及上汽大眾帕薩特380TSI DSG至尊版等車型。

　　在這個價位中，別克君越以及加大的天籟公爵2.5L XV VIP旗艦版車身尺寸已經超過5米，軸距也突破了2.9米，而全新邁騰2871mm的軸距在實際表現(xiàn)中并不遜色。動力方面，大眾EA888系列的2.0T發(fā)動機與別克君越搭載的2.0T發(fā)動機相比，最大功率并不占優(yōu)，但更在輸出特性上，EA888發(fā)力更早，最大功率輸出范圍更為寬泛，更利于日常使用。而日產天籟所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機就要略遜一籌了。配置方面，全新邁騰較天籟多出后排氣囊、膝部氣囊、主動剎車等安全配置以及自動泊車、自適應巡航等科技配置。而后排座椅加熱、后排空調以及后排多媒體娛樂系統(tǒng)的加入使得全新邁騰相比君越28T豪華型對后排乘客更加友好，更加適合商務用途。

● 總結

　　誕生于MQB平臺的一汽-大眾全新邁騰車型基本延續(xù)了海外最新一代Passat(B8)車型的設計，相比起老款車型更加扁平且充滿科技感的造型設計讓它的受眾更加年輕，同時也保留了大眾品牌一貫的穩(wěn)健的姿態(tài)。

　　基于MQB平臺使得全新邁騰變得更加靈活，豐富的配置選擇讓準備購入的消費者挑花了眼，全液晶的顯示屏也提升了整車的品質感。而且更大的車身尺寸以及超長的軸距創(chuàng)造了極佳的車內空間，同時對于車廂氛圍的營造也是更加老道。而對于中級車并非重點駕控層面邁騰也有了一定的提升，動力系統(tǒng)的升級以及車重減負讓全新邁騰更加節(jié)能。

　　MQB平臺帶來更輕巧更節(jié)能的車體，全新科技帶來更安全更便捷的用車體驗。不管在外觀設計、內飾用料還是安全配置以及駕控性能，全新邁騰都建立了合資品牌中型車的新標桿。（文：太平洋汽車網 阮雯雯）