【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自2003年推出以來，別克凱越已在中國(guó)車市征戰(zhàn)了13年，它累計(jì)創(chuàng)下了268萬臺(tái)的成績(jī)。近日，上汽通用官方表示，現(xiàn)款別克凱越將在8月8日正式停產(chǎn)。

　　凱越在別克品牌的車型陣容里，承擔(dān)了入門轎車的職位。近半年來，凱越月銷量依然保持了1萬輛左右的戰(zhàn)績(jī)，真可謂老驥伏櫪。

　　凱越的原型車是韓國(guó)大宇Lacetti，它并非純正通用血統(tǒng)。在這13年的歷程中，它后續(xù)還推出過兩廂版(2004年)和旅行車版本(2005年)，可當(dāng)時(shí)推出這兩種衍生版本，并沒能迎合到消費(fèi)者需求，隨后它們的命運(yùn)也便是相繼停產(chǎn)了。

　　凱越最近一次改款是在2013年，新的動(dòng)力總成讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好表現(xiàn)，同時(shí)配置有所提升。

　　在2015年，凱越進(jìn)行了一次官方降價(jià)，為英朗讓路，目前2015款售價(jià)區(qū)間為8.69-10.59萬元，在各地終端約有2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，對(duì)它有意的朋友可以考慮下手了。

　　凱越的停產(chǎn)，是為全新車型讓出產(chǎn)能，還是將推出新款凱越？目前官方還沒有給出定論。只是凱越，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)市場(chǎng)拼殺10余載猶能熱銷，令人佩服?。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 趙婷婷）