【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 國(guó)外新車(chē)快訊頻道】雙門(mén)小跑本來(lái)就是一個(gè)小眾市場(chǎng)，如果這款小跑的性能逼近超跑，還是敞篷版，那就更是小眾中的小眾了。其實(shí)我說(shuō)的意思是，太小眾就得承受高風(fēng)險(xiǎn)，即使是備受好評(píng)的阿爾法羅密歐4C，銷(xiāo)量也是相當(dāng)慘淡。

　　根據(jù)海外媒體消息，2015年，阿爾法羅密歐4C Spider（敞篷版）車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)僅售出309輛，只比即將停產(chǎn)的道奇蝰蛇多11輛。雖然已經(jīng)廠(chǎng)商對(duì)它的銷(xiāo)量預(yù)期不高，但也沒(méi)想低成這樣。

　　結(jié)果就是，4C Spider（敞篷版）將不會(huì)推出繼任車(chē)型，現(xiàn)款車(chē)型預(yù)計(jì)將在2020年前逐步停產(chǎn)。

　　現(xiàn)任的4C其實(shí)就是一臺(tái)體積縮小、排量降低的低配超跑，采用了和邁凱倫全系車(chē)型一樣的碳纖維單體座艙，搭載1.75T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176kW(240PS)，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。由于整備質(zhì)量相當(dāng)輕盈，4C Spider可以在4.5s內(nèi)完成百公里加速，極速被限制為258km/h。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）