全新東風(fēng)標(biāo)致3008上市 售15.27-21.97萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)標(biāo)致全新3008于7月12日上市,新車提供2.0L和1.6T兩種動(dòng)力,共推出6款車型,售價(jià)為15.27-21.97萬元。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008 指導(dǎo)售價(jià) | ||
動(dòng)力 | 車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L | 手動(dòng)經(jīng)典版 | 15.27 |
自動(dòng)經(jīng)典版 | 16.47 | |
自動(dòng)潮流版 | 17.97 | |
1.6T | 自動(dòng)經(jīng)典版 | 18.17 |
自動(dòng)潮流版 | 19.67 | |
自動(dòng)至尚版 | 21.97 |
全新東風(fēng)標(biāo)致3008采用最新的家族化隔柵設(shè)計(jì),品牌logo由現(xiàn)款車型的引擎蓋上方移至隔柵中央,同時(shí)取消前隔柵鍍鉻橫幅,提升車輛的視覺重心。新車換用全新造型后杠,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。
另外,雖然整體造型相比老款更加硬朗、更具SUV風(fēng)格,但備受好評的Hobby分體式尾門、三段空間可調(diào)行李廂等均被保留,讓全新3008依然為這樣的風(fēng)景平添了幾分自在與閑適。
新車車內(nèi)更注重配置上的優(yōu)化,因此在整體布局上并沒有過多的改變,類似戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格的內(nèi)飾布局凸顯了濃重的科技感,更大尺寸的屏幕安置在傾斜的“T”臺上,操作便捷。
配置方面,新款3008全系配備了ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙、日間行車燈、前霧燈等。
潮流版以上車型將提供氙氣大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。頂配車型還提供ADAS智能駕駛輔助、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、行車記錄儀、HUD平視顯示器以及全景天窗等配置。
在座椅方面,全新3008延續(xù)了舊款車型寬大的座椅設(shè)計(jì),外加真皮材質(zhì)柔軟度很高,乘用體驗(yàn)上乘??臻g方面,前后排的腿部空間充裕,而頭頂空間表現(xiàn)僅屬于合格水平。
全新3008延續(xù)了現(xiàn)款車型的“T+STT高效動(dòng)力”,搭載成熟的1.6THP渦輪增壓及2.0L CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)及5速手動(dòng)變速箱,并在STT智能啟停系統(tǒng)的作用下,展現(xiàn)高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。同時(shí),1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體Tiptronic變速箱的配合得到了進(jìn)一步優(yōu)化,在STT的輔助下,百公里油耗降至6.4L。
● 競爭對手:
以3008在國內(nèi)的定價(jià)策略來看,有點(diǎn)上下通吃的感覺,低配車型跟主流合資小型SUV或者自主SUV高配車競爭,高配車型跟主流合資緊湊SUV競爭。
當(dāng)然,3008也并不是這種策略下的唯一產(chǎn)物,和它價(jià)格定價(jià)都相近的也有幾個(gè),現(xiàn)代全新途勝、起亞KX5都是強(qiáng)有力的對手,還有6月底剛剛上市的全新馬自達(dá)CX-4,6月銷量已經(jīng)達(dá)到6347臺,來勢兇猛。
● 編輯結(jié)語:
在一眾強(qiáng)敵之中,東風(fēng)標(biāo)致3008的獨(dú)特優(yōu)勢在于個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、實(shí)用分體式尾門、T+STT高效動(dòng)力總成。此次改款之后,不僅外觀更精致,科技、安全配置方面也大幅升級。傳統(tǒng)優(yōu)勢全部保留,設(shè)計(jì)、配置上又提升一層,面對各路強(qiáng)敵,全新3008依舊有十足底氣。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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