【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代i30 N的消息流傳已有時日，不過此前的信息多半是媒體猜測。日前，現(xiàn)代汽車測試與高性能車研發(fā)中心負責人Albert Biermann披露了該車的詳細情況。（本文配圖：現(xiàn)代i30 Coupe Turbo）

　　i30 N基于第三代現(xiàn)代i30開發(fā)，新車將搭載一臺四缸2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機已經(jīng)過2016紐博格林北環(huán)24小時耐力賽檢驗。在賽車上，這款發(fā)動機曾做出9:55.636的最快單圈，最終完成91圈，列全場第90位。據(jù)悉，這款發(fā)動機用在量產(chǎn)版i30 N上后，最高限速約為250km/h。

　　至于具體發(fā)售時間，Biermann證實i30 N手動版車型確定于2017年發(fā)布（定價預計與高爾夫GTI、�？怂筍T相仿），而自動擋車型可能要等到2018年。值得留意的是，i30 N可能會推出四驅(qū)版車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）