【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代i30 N的消息流傳已有時日,不過此前的信息多半是媒體猜測。日前,現(xiàn)代汽車測試與高性能車研發(fā)中心負責(zé)人Albert Biermann披露了該車的詳細情況。(本文配圖:現(xiàn)代i30 Coupe Turbo)
i30 N基于第三代現(xiàn)代i30開發(fā),新車將搭載一臺四缸2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機已經(jīng)過2016紐博格林北環(huán)24小時耐力賽檢驗。在賽車上,這款發(fā)動機曾做出9:55.636的最快單圈,最終完成91圈,列全場第90位。據(jù)悉,這款發(fā)動機用在量產(chǎn)版i30 N上后,最高限速約為250km/h。
至于具體發(fā)售時間,Biermann證實i30 N手動版車型確定于2017年發(fā)布(定價預(yù)計與高爾夫GTI、?怂筍T相仿),而自動擋車型可能要等到2018年。值得留意的是,i30 N可能會推出四驅(qū)版車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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