【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】當(dāng)年只會(huì)使蠻力的美國車現(xiàn)在都開始講究操控了，不知道歐洲制造商們?cè)趺纯催@些便宜力氣大的新型武器。通用集團(tuán)近日透露，旗下高性能車將有望獲得碳纖維輪轂的選裝服務(wù)，鋪貨時(shí)間未知。

　　福特早在通用之前行動(dòng)了，福特Shelby GT350R與新一代福特GT率先獲得了碳纖維輪轂，通用立馬聯(lián)系上了福特碳纖維輪轂的供應(yīng)商，來自澳洲的Carbon Revolution公司，洽談合作事宜。

　　碳纖維輪轂除了是外貌協(xié)會(huì)的最愛之外，其高強(qiáng)的抗扭特性與輕量化更是高性能車最想要的物理性能。由于大馬力車的輪轂尺寸均為19英寸往上，輪轂換裝碳纖維材質(zhì)之后，減重的幅度還是非�？捎^的，簧下重量的減少必然帶來更佳的操控性能。

　　通用旗下豪華品牌凱迪拉克肯定最先受到照顧，以大排量增壓動(dòng)力為核心武器的凱迪拉克V系列想必能奪得頭籌，而雪佛蘭科爾維特與雪佛蘭科邁羅，或?qū)⒊蔀橄乱粋�(gè)受益者，雖然后者在美國市場是賣給那些手里只有小幾萬美元的窮逼青年的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）