近日有國內(nèi)媒體曝光了寶馬1系三廂版（預計為國產(chǎn)版）最新諜照。新車基于UKL前驅(qū)平臺打造，外觀汲取寶馬Compact Sedan概念車靈感，動力方面可能提供1.5T、2.0T發(fā)動機。

長期以來，國產(chǎn)ABB緊湊型轎車只有奧迪A3，以操控著稱的寶馬這次終于要發(fā)力了。只是新車已悄然由后驅(qū)轉為更普遍的前驅(qū)結構。不過話說回來，如果調(diào)校到位，前驅(qū)與后驅(qū)的差距或許并沒有想象中那樣懸殊。如果有人非要后驅(qū)緊湊轎車，等等換代阿爾法羅密歐Giulietta吧……雖然后者短期內(nèi)引進概率和寶馬M2國產(chǎn)差不多。

—— 擴展閱讀 ——
《寶馬1系三廂版國內(nèi)路試》

接下來這條新聞大概能令不少迪粉歡呼雀躍。近日有國內(nèi)媒體曝光了改款比亞迪唐諜照。新車前臉造型、內(nèi)飾細節(jié)均有調(diào)整。得益于電池組升級，新車純電動續(xù)航里程有望達到100km。

一個困擾小編良久的問題是，“有比亞迪的地方就有評論”和“有評論的地方就有比亞迪”，哪種表述更貼切。某種程度上，唐已成為比亞迪支柱產(chǎn)品之一?；蛟S讀到這里，口袋里有某眾某逸鑰匙的朋友可能會稍感不適。

—— 擴展閱讀 ——
《改款比亞迪唐路試諜照》

本站編輯近日透過相關渠道獲得2017款大邁X5諜照。新車細節(jié)、配置有所調(diào)整，并有望搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。據(jù)悉，2017款大邁將于今年第三季度上市。

如果你覺得上面介紹的唐有些高調(diào)，大邁X5或許是個不錯的選擇。理由？眾泰可能是眼下最適合許愿的品牌。

—— 擴展閱讀 ——
《2017款大邁X5年內(nèi)上市》

最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩440Nm，標配大尾翼，擴散器與Recaro運動座椅。讀到這里不少朋友可能會以為小編在談一臺中階跑車，其實它是即將于5月11日上市的進口福特?？怂筊S。

眼下，國內(nèi)市場在售車型中與?？怂筊S定位最接近的大概是同為進口身份的高爾夫R。不過后者的參數(shù)在這臺“民用WRC賽車”面前稍顯羞澀。你說，大眾該不該把剛剛打破紐北前驅(qū)車圈速記錄的高爾夫GTI Clubsport S帶到國內(nèi)呢？

—— 擴展閱讀 ——
《福特?？怂筊S即將上市》

最后是“詩和遠方”時間。近日，TVR公布了1張全新跑車局部預告圖。新車采用科爾維特Stingary風格前臉設計（漫畫風的預告圖兩側是公司曾經(jīng)的主力產(chǎn)品）。動力單元，新車將采用Cosworth V8發(fā)動機，破百時間小于4s。目前，已有至少有350名意向車主支付訂金。

可能很多國內(nèi)網(wǎng)友對TVR不甚了解。這家英國小眾跑車制造商由Trevor Wilkinson創(chuàng)建，曾是勒芒24小時耐力賽的參賽?？?，以使用第三方引擎生產(chǎn)輕量化跑車為主。數(shù)年前，TVR曾因經(jīng)營不善而瀕臨倒閉。但隨著新投資者陸續(xù)入股，公司又重啟跑車制造計劃。簡言之，TVR是個在陳田村都未必能找到配件的汽車品牌。

稀有與考究，歷來是小眾跑車的主要魅力來源。

—— 擴展閱讀 ——
《TVR全新跑車前臉預告》