● 保時捷718車系

　　在2016北京車展上，第三代保時捷Boxster改款車型718 Boxster中國首發(fā)，而其姊妹車型第二代Cayman改款車型718 Cayman也全球首發(fā)，兩車被歸為保時捷718車系。同時，保時捷公布了718車系在國內(nèi)的售價區(qū)間為58.8-85.8萬元。

　　新款718車系相比在售的Boxster及Cayman車型外觀內(nèi)飾均有所調(diào)整。新車前臉采用了新造型的進氣格柵，面積比現(xiàn)款大多了，大燈組為新的雙氙氣大燈，里面集成了LED日間行車燈，采用硬頂結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面，換裝了面積更大的進氣口，氣勢上更勝一籌。

718 Cayman S

　　從918 Spyder延續(xù)下來的立體式LED尾燈同樣出現(xiàn)在718車系上。在排氣布局上，718 Boxster、718 Cayman將采用中間單排氣布局，而動力更強的718 Boxster S、718 Cayman S采用中置雙出圓形排氣布局。

718 Boxster S

　　內(nèi)飾方面，718車系內(nèi)飾換裝了來自918 Spyder的三幅多功能方向盤，儀表盤和空調(diào)出風口的造型也有細微改變，并配有新的PCM（保時捷通訊管理）系統(tǒng)。

718 Boxster S

　　動力部分，新款718車系換裝了4缸渦輪增壓發(fā)動機。其中2016款保時捷718 Boxster、718 Cayman搭載2.0T H4發(fā)動機，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S、718 Cayman S則會采用2.5T H4發(fā)動機，最大功率261kW(355PS)。傳動方面匹配7速PDK雙離合變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）

● 保時捷911 Targa 4

　　在2016北京車展上，新款保時捷911 Targa 4車型在國內(nèi)首發(fā)亮相，保時捷此前已經(jīng)公布該車在國內(nèi)的售價為155.2萬元。

　　新車外形與現(xiàn)款保時捷911（991）車型基本一致，保留了保時捷Targa系列車型特有的半敞篷設計。造型優(yōu)雅其有復古韻味。新車車頂可以在19s內(nèi)完全打開。

　　車內(nèi)整體設計依舊熟悉，新的三幅方向盤直接從918 Spyder上移植過來，四種駕駛模式都可以在方向盤上通過按鈕切換。

　　動力方面，新車將搭載一臺3.0T雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機，最大功率272kW(370PS)，峰值扭矩420Nm。匹配7速PDK雙離合變速箱。

● 特斯拉Model S

　　新款特斯拉Model S在本次北京車展上全球首發(fā)，此前，在中國官網(wǎng)上已經(jīng)公布了新車價格，共有70、70D、90D、P90D四款車型，為73.57-104.85萬元。

　　最大的變化，一眼就能看出來，新款Model S前臉與Model 3、Model X同步，此前黑色涂裝的部分現(xiàn)在變?yōu)楹蛙嚿硗?，至于視覺效果，本應是見仁見智的事，但周圍人基本都只給負分。

　　重新設計的還有新的全LED大燈，不過低配車好像還不能享受此待遇。外觀上其實也就這兩點調(diào)整，其它地方實在找不出變化。

　　內(nèi)飾的改動更小，僅增加了兩種木紋顏色可選。而配置上升級才是重點，新款Model S將配有前排座椅加熱/通風、無鑰匙進入系統(tǒng)、17英寸顯示屏的信息娛樂系統(tǒng)、雨量感應雨刷、藍牙、USB接口、后視攝像頭以及導航系統(tǒng)。另外，還有個醫(yī)療級HEPA空氣過濾系統(tǒng)，這項配置在我大中華區(qū)太實用了，不知道是不是專為中國市場研發(fā)的。

　　如果肯花錢，舒適/科技配置當然還能進一步升級。座椅可升級為Nappa真皮材質(zhì)，車頂將更換為Alcantara面料，而之前提到的全LED大燈和醫(yī)療級HEPA空氣過濾系統(tǒng)均在選裝之列。在美國，還有個低溫天氣選裝包，包括：方向盤加熱、后排座椅加熱和雨刷清洗噴嘴加熱。

　　動力方面并未出現(xiàn)此前傳聞的P100D，依舊提供從70到P90D的各種車型。盡管動力上承襲現(xiàn)款車型，但新車將擁有一個48A的新充電器，電流比現(xiàn)在增加了20%，充電速度更快。

● 特斯拉Model X

　　特斯拉首款純電動SUV Model X即將于2016北京車展完成國內(nèi)首發(fā)。日前本站編輯在展館附近拍到了此車的實車。綜合此前官方公布的指導售價，Model X 90D售96.1-117.18萬，而專供中國市場的Signature Red限量版車型售價為147.95萬。

　　外觀方面，量產(chǎn)版特斯拉Model X前臉與Model S相似，層次感分明的頭燈位于橢圓形隔柵兩側(cè)，構(gòu)成特斯拉獨有的家族風格。同時，概念版Model X的歐翼門被完整的保留下來，這樣設計的好處是方便乘客進入第三排座位。而SUV的必修課，更高的底盤則保證了該車更好的通過性。

　　 動力單元，特斯拉Model X搭載容量90kWh的電池組，百公里加速僅需5s，極速250km/h，續(xù)航里程470km；最后我們來簡單了解一下限量版車型的情況：除專屬紅色車漆，Signature Red限量版車型在90D基礎(chǔ)上增加了紅色卡鉗和主動擾流板。

● 瑪莎拉蒂Levante/Levante S

　　瑪莎拉蒂首款SUV Levante此前公布的售價為99.98萬元起。北京車展上還確定了其功高性能版Levante S的售價為147.8萬元。

　　與瑪莎拉蒂以往的眾多車型一樣，Levante名字的靈感同樣來源于“風”：Levante，一股善變多面的地中海暖風，可以從拂面的微風瞬間爆發(fā)為強勁的狂風。以此命名的第一款瑪莎拉蒂SUV車型具備同樣的氣質(zhì)和特點。設計、獨特性和性能是Levante的三個主要特點。其設計展現(xiàn)了無與倫比的意式風格以及令人驚嘆的瑪莎拉蒂標志性設計特征。

　　瑪莎拉蒂Levante長寬高分別為5003/2158/1679mm，軸距為3004mm。從官網(wǎng)給出的配置來看，先期售賣的為普通功率版本，那臺3.0L V6雙渦輪增壓汽油機最大輸出功率為257kW(350PS)，峰值扭矩500Nm，配合8速自動變速箱6秒破百。

　　Levante的內(nèi)飾采用頂尖材料，觸感精致細膩。內(nèi)飾可選高端皮革，或是在特里維羅(Trivero)的杰尼亞毛紡工坊專利生產(chǎn)的埃梅內(nèi)吉爾多•杰尼亞(Ermenegildo Zegna)絲綢面料。Levante的內(nèi)部空間寬敞，自動全景天窗則進一步提升了車內(nèi)的空間感；其車身線條與跑車一樣流暢，并在同級別車型中擁有最佳的空氣動力效率，空氣阻力系數(shù)（Cx）僅為0.31。

　　此外，Levante在同級別車型中擁有最低的重心高度、完美的車身前后軸重量分配（50:50）、出色的抗扭和抗彎剛度，以及作為標配的機械限滑后差速器。車身高度調(diào)節(jié)在越野駕駛模式下顯得尤為重要，其確保了Levante在同級別車型中出色的越野駕乘舒適性；而將離地間隙設定至最小時，運動性又展露無遺。

　　根據(jù)之前消息，瑪莎拉蒂Levante會標配四驅(qū)系統(tǒng)，標配3.0T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，性能版Levante S的的調(diào)教水平為316kW（430PS），0-100km/h加速時間5.2秒。