【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】還記得多年前因山寨smart而白吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的紅星小貴族么？在推出小貴族2012款后，該車(chē)就停產(chǎn)了。紅星汽車(chē)經(jīng)歷過(guò)幾輪波折后，我們近日在最新一期工信部新車(chē)目錄中發(fā)現(xiàn)了紅星小貴族最新的衍生產(chǎn)品，一款紅星牌純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型乘用車(chē)。

紅星牌HX6306YBEV純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型乘用車(chē)申報(bào)圖

　　紅星汽車(chē)最早被關(guān)注是在2004年被河北雙環(huán)汽車(chē)并購(gòu)重組之后，推出了外形頗似smart的紅星小貴族。此后雙環(huán)經(jīng)營(yíng)每況愈下，紅星小貴族也銷(xiāo)量慘淡，推出2012款之后，紅星小貴族停產(chǎn)，靠小規(guī)模出口維持。為拯救本土企業(yè)，邢臺(tái)政府2014年6月6日通過(guò)邢臺(tái)縣龍岡投資有限公司收回了紅星汽車(chē)全部股權(quán)并開(kāi)始為其尋找新的東家。2015年5月23日，多氟多宣布出資1.5億，通過(guò)收購(gòu)股權(quán)和增資投資的方式控股紅星汽車(chē)。

　　多氟多化工股份有限公司主要從事高性能無(wú)機(jī)氟化物、鋰離子電池材料、半導(dǎo)體照明及光伏材料、納米金屬材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等。2010年5月18日在深圳證券交易所掛牌上市。而嚴(yán)重虧損、停產(chǎn)多時(shí)的紅星汽車(chē)明顯不是優(yōu)良資產(chǎn)，多氟多本次收購(gòu)重點(diǎn)看中的是紅星汽車(chē)完整的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，意在通過(guò)紅星汽車(chē)進(jìn)軍火熱的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

紅星牌HX6401BEV純電動(dòng)多用途乘用車(chē)申報(bào)圖

　　據(jù)長(zhǎng)江證券的研報(bào)顯示，目前多氟多已形成了“螢石—高純氫氟酸—氟化鋰—六氟磷酸鋰—鋰離子電池—新能源汽車(chē)”完備產(chǎn)業(yè)鏈。2015年12月25日多氟多發(fā)布紅星汽車(chē)投產(chǎn)公告，2016年4月2日多氟多發(fā)布了紅星汽車(chē)人選工信部新車(chē)目錄的公告，種種跡象表明紅星汽車(chē)在多氟多的推動(dòng)下正逐步買(mǎi)入正軌，而資本界則看好多氟多能夠挑戰(zhàn)同樣出生電池行業(yè)的比亞迪。

董事長(zhǎng)李世江（圖片來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)）

　　在邢臺(tái)市新能源汽車(chē)發(fā)展論壇暨多氟多河北紅星汽車(chē)制造有限公司供應(yīng)商大會(huì)上，多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)、河北紅星汽車(chē)制造有限公司董事長(zhǎng)李世江表示“多氟將動(dòng)力鋰電池和互聯(lián)網(wǎng)+高度融合，開(kāi)發(fā)電池、電機(jī)、電控一體化的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成，為發(fā)展新能源汽車(chē)奠定基礎(chǔ)，逐步實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)夢(mèng)。”在本次大會(huì)上，多氟多提出2018年各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)的規(guī)劃。

紅星牌HX6401BEV純電動(dòng)多用途乘用車(chē)申報(bào)圖

　　回頭再看看紅星汽車(chē)?yán)蠔|家雙環(huán)，借助山寨老款本田CR-V的來(lái)寶一炮走紅，經(jīng)歷過(guò)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的輝煌時(shí)代。2003年，本田以外觀侵權(quán)為由將雙環(huán)告上法庭但最終本田敗訴。2004年雙環(huán)收購(gòu)紅星汽車(chē)推出了山寨smart的紅星小貴族，雙環(huán)又推出了山寨寶馬X5的S-CEO并將其帶上了2007法蘭克福車(chē)展，寶馬向慕尼黑當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V雙環(huán)并勝訴，紅星小貴族受到奔馳“起訴威脅”未敢?guī)蠂?guó)際車(chē)展。但紅星小貴族和S-CEO均未能復(fù)制來(lái)寶的成功，雙環(huán)經(jīng)營(yíng)每況愈下，2016年3月，雙環(huán)被工信部“勸退”，取消了其整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，宣告“山寨鼻祖”雙環(huán)的隕落（雙環(huán)目前正在與中車(chē)接觸，希望進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)）。目前市面上自主山寨汽車(chē)仍大行其道，雙環(huán)的隕落不知能否為各家敲響警鐘。

紅星牌HX6401BEV純電動(dòng)多用途乘用車(chē)申報(bào)圖

　　再看回歸入多氟多旗下的紅星汽車(chē)，脫離雙環(huán)后，紅星成功保住了其完整的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。而本次通過(guò)工信部新車(chē)目錄的包括一臺(tái)純電動(dòng)箱式車(chē)和一臺(tái)小貴族車(chē)頭衍生出的純電動(dòng)微型車(chē)。對(duì)于沒(méi)有整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的多氟多，暫時(shí)借殼老車(chē)架構(gòu)無(wú)疑是最便捷的方式。而動(dòng)力方面則可借助自身優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)。目前多氟多擁有3億Ah新能源動(dòng)力電池產(chǎn)能，近日又獲得國(guó)開(kāi)基金2.6億投資助推其年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及配套項(xiàng)目。多氟多在雄厚的實(shí)力下，能否吸取紅星（雙環(huán)）此前失敗的教訓(xùn)找到一條自己的發(fā)展路線？我們將持續(xù)予以關(guān)注。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）