Faraday Future新車量產(chǎn)推遲 最早2018年
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】美國(guó)純電動(dòng)汽車制造商Faraday Future于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年4月13日舉行了首座工廠奠基儀式,并在昨日宣布,2017年投產(chǎn)首款量產(chǎn)電動(dòng)車型的計(jì)劃可能會(huì)因工程進(jìn)度而擱淺,F(xiàn)araday Future預(yù)計(jì)最早在2018年讓首臺(tái)量產(chǎn)車走下生產(chǎn)線。
該工廠選址在在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯,占地面積918英畝,工廠建筑面積近30萬平米。該項(xiàng)目計(jì)劃兩年內(nèi)完工,全部建成后計(jì)劃產(chǎn)能為10-15萬輛/年,其中一期產(chǎn)能約總產(chǎn)能的四分之一。該工程總投資額為10億美金。據(jù)稱,該項(xiàng)目同時(shí)還獲得了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州政府高達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì),并能夠解決當(dāng)?shù)?500人就業(yè)。
資料表明,這家Faraday Future(法拉第未來)公司總部位于美國(guó)加利福尼亞州加德納,技術(shù)運(yùn)營(yíng)中心設(shè)立在硅谷,研發(fā)中心設(shè)立在洛杉磯,并在德國(guó)杜塞爾多夫和中國(guó)北京都有分支機(jī)構(gòu)。公司目前擁有超過40個(gè)國(guó)家的大約600名員工,其中甚至有些是重金從特斯拉、寶馬、福特、通用和SpaceX這些公司挖來的優(yōu)秀人才。
有媒體深度挖掘了這家法拉利未來公司的來歷,其背后的投資人就是中國(guó)的樂視集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭。樂視汽車已經(jīng)喊了很多年,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)從汽車行業(yè)挖走了大量人才,各種戰(zhàn)略布局已經(jīng)逐漸完善。雖然樂視自己真正的產(chǎn)品暫時(shí)還沒有推出,目前來看這個(gè)所謂的法拉第未來(FF)公司與樂視的關(guān)系不用多講我們也都有所明白,這就是樂視超級(jí)汽車的前期鋪墊項(xiàng)目。
此前,F(xiàn)araday Future和樂視共同打造的超級(jí)概念車FF zero1已經(jīng)在2016 CES消費(fèi)電子展上正式首秀。這是一臺(tái)單座純電動(dòng)賽車,整體觀感非?苹们靶l(wèi)。據(jù)海外媒體透露,F(xiàn)F公司或?qū)⒁源藶樗{(lán)本打造一臺(tái)馬力達(dá)千匹的超級(jí)電動(dòng)跑車,破百3秒以內(nèi)。
當(dāng)然,Zero 1只是吸引眼球的一個(gè)展示工具而已。根據(jù)最新的消息,F(xiàn)araday Future剛剛給出了一個(gè)類似SUV的車型輪廓,將在2018年正式推出。量產(chǎn)版的車型就是依據(jù)在VPA平臺(tái)架構(gòu)打造,未來或許成為特斯拉Model X的競(jìng)爭(zhēng)車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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