日前有媒體曝光了新款YARiS L致炫的實車諜照，新車采用更加特別的前臉設(shè)計，不再是現(xiàn)款的兩撇“八字胡須”造型，而是……“更濃密的八字形胡須”造型……

不管你能不能接受，據(jù)說這是廣豐設(shè)計師結(jié)合中國人的審美而重新設(shè)計的樣式，加上疑似的LED造型，預(yù)計實車會變得更加粗獷男性化，新車將在4月25日開幕的北京車展首發(fā)，大家拭目以待吧。

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《新款YARiS L致炫諜照曝光》

一汽吉林今日（4月7日）在吉林長春為“森雅R7”舉辦了下線儀式，并宣布新車正式投入量產(chǎn)。森雅R7是一汽吉林自主研發(fā)的全新小型SUV，擬定于在4月27日正式上市，預(yù)計售價7-10萬元。

隨著SUV在國內(nèi)越來越受歡迎，而小型SUV也有不錯的潛力，越來越多廠家重視小型SUV市場，主打高性價比的自主品牌更加看重，雖然一汽吉林對比長安和哈弗等品牌認知度不算太高，但定價合理，依然會有一定市場。

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《一汽吉林森雅R7下線》

日前，寶馬M系負責人Frank van Meel對外證實，新一代寶馬M5、M6將不再提供手動變速箱，因寶馬認為現(xiàn)款M6“對6速手動變速箱的需求已降至0”，而現(xiàn)款M5的手動擋車型訂單也屈指可數(shù)。

這是讓許多有“手動情懷”的車迷感到驚訝的決定，要知道在歐洲手動擋車型隨處可見，而且注重運動操控體驗的M5、M6擁有手動擋車型應(yīng)該是合乎情理的事情，但市場表現(xiàn)卻告訴我們現(xiàn)實歸現(xiàn)實。雖然新一代M5、M6不再有手動擋車型，不過M2、M3和M4都會保留手動版本，各位不用過于傷心。

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《寶馬M部門證實多款新車將棄手動變速箱》

阿斯頓·馬丁日前發(fā)布了新款V12 Vantage S和V8 Vantage GTS的官方圖片。新車將三季度開始在海外發(fā)售，V12 Vantage S除了特殊的花色，還配備了專門定制的7速手動變速箱。所有新車型均搭配第三代AMi智能娛樂系統(tǒng)，新系統(tǒng)將配備全新的導(dǎo)航并支持蘋果CarPlay。

值得留意的是，V12 Vantage S手動版將在北美限量100臺進行銷售，這臺7速手動變速器并配備了電子控制機構(gòu)，可以實現(xiàn)精準模擬降檔跟趾的動作，并在激烈駕駛中全油門升擋時保證更小的動力損失，可惜的是與中國市場無緣。

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《新阿斯頓馬丁Vantage官圖發(fā)布》

日前，豐田汽車在北美市場同期公布了2批召回，其涉及車款包括Sienna（國內(nèi)版為塞納）、RAV4、雷克薩斯ES350/RX350。召回原因為“B柱安全帶高度調(diào)節(jié)裝置安裝不正確”，工程師認為這項問題可能導(dǎo)致車輛發(fā)生事故后，安全帶固定裝置松動甚至脫落，帶來行車隱患。

雖然豐田此次召回只針對北美市場，不過國內(nèi)不是迷信“開不壞的豐田”這一句話嗎？在過分追求效率和產(chǎn)能的今天，各個品牌都有不同程度的缺陷需要召回，無論是大品牌還是小品牌，都需要為此深刻檢討才有利于汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

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《豐田北美召回部分Sienna/RAV4/雷克薩斯》