【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016年3月16日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生（Mr.Harald Kruger）正式對(duì)外公布了寶馬集團(tuán)全新的“第一戰(zhàn)略”，志在未來(lái)十年中寶馬集團(tuán)可以繼續(xù)引領(lǐng)高端車市場(chǎng)。戰(zhàn)略內(nèi)容中包括新產(chǎn)品規(guī)劃（包含拓展i系列產(chǎn)品序列）、全新的寶馬iNEXT科技新標(biāo)準(zhǔn)以及盈利目標(biāo)等內(nèi)容。

● 新車型

　　產(chǎn)品層面，寶馬品牌除了針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線進(jìn)行更替迭代，以及衍生新車型之外，還將推出全新豪華SUV寶馬X7，用以競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLS，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線。據(jù)悉，X7將于2017年正式推出。除此之外，寶馬i8 Spyder概念車也將于2018年正式量產(chǎn)投放。

寶馬X7效果圖

寶馬i8 Spyder概念車

　　在寶馬M2車型投放之后，還將有一款M家族全新產(chǎn)品在未來(lái)投放到市場(chǎng)，不過(guò)官方并未透露這款車的具體身份，留下了很大的懸念。

● 新技術(shù)

◇ 全鋁框架

　　未來(lái)，勞斯萊斯品牌的產(chǎn)品線將全部轉(zhuǎn)向目前正在開(kāi)發(fā)中的全新鋁制框架結(jié)構(gòu)，第一階段開(kāi)發(fā)將于2018年初完成，屆時(shí)勞斯萊斯旗下全新一代車型將陸續(xù)誕生。

◇ 寶馬iNEXT科技新標(biāo)準(zhǔn)：自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源戰(zhàn)略為主導(dǎo)

　　寶馬集團(tuán)將結(jié)合全新Project i 2.0自動(dòng)駕駛技術(shù)、數(shù)字互聯(lián)、新一代電動(dòng)出行方式、輕量化車身以及開(kāi)拓性的內(nèi)部設(shè)計(jì)為用戶帶來(lái)更多全新體驗(yàn)。其中自動(dòng)駕駛技術(shù)將在近幾年逐步量產(chǎn)化，盡早投入到寶馬更多產(chǎn)品中。

　　2015年，寶馬i系列車型實(shí)現(xiàn)了65.9%的大幅銷量增長(zhǎng)，作為新能源戰(zhàn)略中的重要部分，寶馬插電混合動(dòng)力iPerformance系列將作為產(chǎn)品主導(dǎo)，至2016年年底，寶馬旗下純電動(dòng)車將進(jìn)行電池升級(jí)，并推出行駛里程更遠(yuǎn)的BMW i3車型。另外，寶馬還將繼續(xù)著手于氫燃料電池科技的研發(fā)。

● 盈利目標(biāo)

　　2017年開(kāi)始，寶馬集團(tuán)將引入新的關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)。即寶馬集團(tuán)的稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)目標(biāo)將保持在至少10%，寶馬摩托車業(yè)務(wù)部門的息稅前利潤(rùn)目標(biāo)范圍將保持在8%至10%之間，兩項(xiàng)目標(biāo)將延續(xù)到2020財(cái)務(wù)年度結(jié)束。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）