【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】R8是奧迪目前的旗艦跑車產(chǎn)品，換代后該車全系采用V10動力。日前，有海外汽車媒體披露了入門版R8的消息，該車或?qū)⒋钶d3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，并計劃于2018年推出。（本文配圖：第二代R8 V10 plus）

　　據(jù)悉，奧迪計劃今后幾年陸續(xù)發(fā)布新一代R8 Spyder、R8 e-tron和入門版R8。其中后者或?qū)⒋钶d3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，其最大輸出功率為331kW（450PS）。雖然排量有所下降，但新車的動力和能效并不會隨之打折。按奧迪規(guī)劃，該車問世后將取代上一代R8 V8車型。

　　眼下，2016款保時捷911(991) Carrera、法拉利488 GTB均已加入渦輪增壓陣營。應對歐盟日益嚴苛的排放標準以及中國等市場的排量稅政策，適時推出渦輪增壓車型不失為一種明智之舉。 （文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）