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上海車展

奧迪SQ7官圖發(fā)布 三個渦輪的柴油猛獸

2016-03-04 00:15:37 來源: PCauto 作者:朱濤
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】基于新一代Q7打造的高性能版本SQ7正式發(fā)布。與在售其他高性能車不同,奧迪SQ7搭載了一臺4.0TDI V8柴油增壓發(fā)動機,而且有三個可逐級介入的渦輪!其中一個是電力驅(qū)動!這是世界上首個采用此技術(shù)的量產(chǎn)車。

奧迪SQ7

奧迪SQ7

  基于全新的奧迪Q7在設(shè)計上已經(jīng)融入了太多流行年輕的素,所以SQ7基本就沒有多少設(shè)計上可施展的空間了。相比Q7 S-line,SQ7加入了標(biāo)志性的銀色后視鏡外殼、新穎的20寸運動輪圈和增強的剎車系統(tǒng),當(dāng)然尾部四出雙邊排氣是必須的了。在對車身材料和設(shè)計精心考究后,碩大的SQ7的空阻系數(shù)也維持在了0.34,實屬不易。

奧迪SQ7

  內(nèi)飾方面的變化也是在錦上添花,并沒有太多亮眼的設(shè)計。加入了碳纖維、Alcantara材質(zhì)的中控臺、刻有SQ7的方向盤以及換擋桿、運動型座椅是SQ7的應(yīng)有的元素,而更加重要的是SQ7提供數(shù)種外觀和內(nèi)飾顏色的個性化選擇。

奧迪SQ7

奧迪SQ7

奧迪SQ7

  動力才是SQ7最大的亮點,4.0T V8柴油渦輪增壓發(fā)動機共有3個渦輪,轉(zhuǎn)速高達(dá)70000rpm的電子渦輪會在極短的時間介入而大大減弱了渦輪遲滯。兩個廢氣渦輪的工作狀態(tài)是,在較低的轉(zhuǎn)速下,僅有一個渦輪工作,而到高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷下AVS系統(tǒng)激活第二個渦輪,電子渦輪關(guān)閉,發(fā)動機全力工作。發(fā)動機最大功率320kW(435PS),最大扭矩達(dá)到900Nm。

奧迪SQ7

  性能表現(xiàn)方面,SQ7從0加速到100km/h僅需要4.8秒,極速則被限制在250km/h。在如此強大的性能之下,SQ7百公里油耗卻只有7.4L,普通家用車的油耗水平。為了駕駛方便,奧迪SQ7還加入四輪轉(zhuǎn)向功能。

奧迪SQ7

  奧迪SQ7的競爭對手為卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG,看看奧迪憋了什么高招來對付它們。不過這么看來,全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63這些暴力大塊頭相比還是要次一個檔次,跟這些怪獸比還是要留給RS Q7,不知未來會不會推出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)

 

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