● 寶馬M760Li xDrive

　　新車看點(diǎn)：S8、S65不再寂寞

　　多年來，寶馬一直沒有一款車型能夠與AMG S級和奧迪S8抗衡，一向定位運(yùn)動的寶馬居然沒有在旗艦上推出運(yùn)動版，這實(shí)在有點(diǎn)說不過去�，F(xiàn)在到了G11版本的7系，這樣一臺車終于是千呼萬喚始出來了。不過這臺M760Li xDrive出自M Performance產(chǎn)品線，還不是純正的M POWER版“M7”。

　　腎形隔柵和后視鏡都采用了特殊的灰色涂裝，視覺效果很特別；C柱上則嵌入V12徽飾來象征旗艦身份，尾廂上加入熱血的M LOGO，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的四出排氣尾管也很有意思，性能味非常足。

　　M760Li xDrive配備了全新樣式的輪圈，前后輪胎規(guī)格分別為245/40 R20與275/35 R20，標(biāo)配是藍(lán)色的運(yùn)動卡鉗。

　　內(nèi)飾方面，新車在普通7系豪華座艙的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更富有運(yùn)動和高端化的升級，加入了黑色頂篷、M款方向盤、金屬踏板以及刻有V12字樣的金屬門坎等，排檔座周邊除了使用黑色高光飾板鋪陳之外，iDrive控制旋鈕后方則是加上了身份象征的V12徽章，置身其中將會感受到更多的尊貴感。

　　M760Li上的這款V12發(fā)動機(jī)將直接采用勞斯萊斯的6.6T V12，而并非原來寶馬自家的6.0T V12，最大動力輸出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。

　　新車傳動部分依舊為ZF 8速自動變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。

 ● 寶馬740e

　　新車看點(diǎn)：最大續(xù)航里程40km

　　隸屬iPerformance系列的寶馬740Le xDrive插電式混動車型于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)。新車最大看點(diǎn)在于其2.0T汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動動力。

　　外觀、內(nèi)飾方面，新車最大變化在于增加多項(xiàng)iPerformance、eDrive標(biāo)識，并采用了新式樣輪轂。而開眼角式頭燈組、修長的發(fā)動機(jī)罩及放大版雙腎隔柵均與全新7系長軸距版車型相同。

　　動力單元，寶馬740Le xDrive采用2.0T汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合，其綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。在滿電狀態(tài)下，新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s。

 ● 沃爾沃V90

　　新車看點(diǎn)：全新旗艦級旅行車

　　如果將新一代沃爾沃S90看作XC90的轎車版，那V90必然就是S90的旅行版了，沃爾沃新的家族命名下的確如此（S轎車、V旅行、XC跨界越野）。毫無疑問，V90將繼承S90的幾乎所有設(shè)計(jì)要素，因此從外觀到內(nèi)飾再到動力都不會有太大的驚喜。

　　全新S90上的Drive-E系列發(fā)動機(jī)同樣會出現(xiàn)在全新V90身上，包括T5尾標(biāo)的2.0T渦輪增壓版本，T6尾標(biāo)的2.0T雙增壓版本，T8尾標(biāo)的2.0T雙增壓混合動力版本。

　　由于中國旅行車市場至今仍未解除冰封，全新沃爾沃S90同步入華的希望渺茫，甚至在可預(yù)見的時間里我們都無法斷定它能與大陸市場見面。

　　沃爾沃V90旅行車的血統(tǒng)源自沃爾沃900系列，其中“沃爾沃940 Kombi” 在1990–1998年間生產(chǎn)，“沃爾沃960 Kombi”在1994–1996年間生產(chǎn)，后者之后改名為“V90”

 ● 沃爾沃V40

　　新車看點(diǎn)：全新家族化外觀設(shè)計(jì)

　　外觀方面，新款V40最大的變化在于采用新的家族大燈，雷神之錘LED日行燈終于以標(biāo)配形式出現(xiàn)在V40身上。此外，新車中網(wǎng)格柵由現(xiàn)款的橫向鍍鉻裝飾換為了豎向裝飾，并采用熏黑處理。V40 Cross Country和V40的差別則在于增加了前金屬護(hù)板、金屬行李架，并配備黑色塑料輪拱。

　　車內(nèi)，新款V40將采用新裝飾材料，方向盤有純黑或淺色可選，中控面板上則提供鋁合金飾板、黑色高光飾板等。另外，R-Design套件版車型還會提供金屬腳踏板，車門撞色縫線等。預(yù)計(jì)日后引入國內(nèi)的依舊為1.5T和2.0T汽油版車型，其最大功率分別為112kW(152PS)和140kW(190PS)，匹配6速手動變速。