● 奔馳C級敞篷版

　　新車看點：盡情釋放優(yōu)雅魅力

　　新奔馳C級敞篷車繼承了C級Coupe的整體比例，車尾造型與S級敞篷車有些神似。預計這款雙門四座跑車的潛在客戶群體主要包括年輕商務人士和對生活品質有一定要求的人士。

　　新車尾部與奔馳C級Coupe雙門版設計一致，狹長的尾燈與雙出排氣設計突出了其運動的特質。軟頂敞篷可以在時速50km以內在20秒內完成開閉。新車配備有頸部暖風系統(tǒng)以及AIRCAP空氣流通設計，提升敞篷駕駛的舒適性。

　　動力方面，C級敞篷版與普通C級的動力相同，C200、C250、C300分別搭載不同功率的2.0T引擎，C400則是搭載3.0T V6雙渦輪增壓引擎，傳動匹配9AT變速箱。

 ● AMG C43 Coupe/Cabriolet

　　新車看點：AMG Sport正式納入AMG名下，覺得C63太貴？來看看C43吧

AMG C43 Coupe

　　梅賽德斯-AMG C43 Coupe/Cabriolet在2016日內瓦車展全球首發(fā)內瓦車展上首發(fā)。此前此前奔馳AMG Sport系列已歸入梅賽德斯-AMG品牌旗下，故搭載3.0T V6高功率版引擎的C級命名為AMG C43(轎車版尚未更名，叫C450 AMG)。

AMG C43 Cabriolet

　　外觀上看，AMG C43 Coupe和此前的C450 AMG四門轎車外觀基本一致（除了少兩個門），配備滿天星中網(wǎng)，而非純種的AMG（63/65系列）熏黑中網(wǎng)。尾部，該車采用了雙邊共四出的排氣布局，雖不知真?zhèn)�，但氣勢上沒輸。

　　C43雖然為“入門級”性能車，其實性能本身也是不弱的，比如0-100km/h加速時間僅需4.6秒，極速250km/h（電子限速），懸架以及油門響應都是重新調校過的。相比C63上一人一機的逼格，C43目測沒有這個待遇。

　　動力方面，梅賽德斯-AMG C43 Coupe/Cabriolet搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出和C450 AMG完全一致，最大功率可達270kW(362hp/367PS)，最大扭矩為517Nm。不過傳動系統(tǒng)上，已經(jīng)由此前的7AT變速箱升級為最新的9AT變速箱。

 ● smart fortwo Brabus

　　新車看點：Brabus加持的獨特個性

　　smart fortwo BRABUS敞篷版在2016日內瓦車展全球首發(fā)，該車有BRABUS基于smart fortwo敞篷版打造，不僅外觀造型有所改進，還配備了更大馬力的發(fā)動機。

　　smart fortwo BRABUS敞篷版車身整體采用了啞光藍色的車身涂裝，其前大燈及多輻的鋁合金輪圈進行了熏黑處理。此外，該車后保險杠下部配備有深色的下護板。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將會搭載一臺0.9TCe三缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率可達到88kW(120PS)至95.6kW(130PS)左右。作為參考，普通版fortwo搭載的0.9T引擎最大動力輸出為66kW(90PS)。

 ● 雷克薩斯LC500h

　　新車看點：美得窒息/超強混動系統(tǒng)

　　雷克薩斯LC500h在2016日內瓦車展全球首發(fā)。兩個月前，LC500已經(jīng)在北美車展發(fā)布，此次在日內瓦車展發(fā)布的是混動版本。

　　外觀方面，雷克薩斯LC500h與LC500基本相同，新車延續(xù)了LF-LC概念車流暢動人整體線條和紡錘形隔柵，僅在細節(jié)上有所差別，如增加混動標識等。來到車身側面，新車采用面積更大的倒后鏡，并集成LED轉向燈。

　　車內造型，LC500h與LC500也是大同小異，除了中控臺上方采用平直的線條外，其它各處都采用曲線勾勒，柔美的氣息撲面而來。配色上的大膽嘗試也讓車內更添一份驚喜。

　　LC500h將采用3.5L V6汽油發(fā)動機外加兩臺電動機組成的混動系統(tǒng)。其中，汽油發(fā)動機最大功率220kW(299PS)/@6600rpm，最大扭矩248Nm/@4900rpm；而電動機功率為44.6kW(60.7PS)。

　　綜合下來，LC500h動力達到主流3.0T渦輪增壓發(fā)動機水準，而且由于電動機扭矩的輸出特性，該車的百公里加速在5秒內即可完成。