【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】在2016日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)大眾集團(tuán)媒體專訪會(huì)中，大眾（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼向大家介紹了大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展規(guī)劃，包括未來(lái)計(jì)劃在華投產(chǎn)10款SUV和關(guān)于大眾汽車集團(tuán)未來(lái)新能源汽車的戰(zhàn)略。

大眾（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼

　　在大眾集團(tuán)的規(guī)劃當(dāng)中，增長(zhǎng)迅速的SUV產(chǎn)品將會(huì)是中國(guó)市場(chǎng)新的發(fā)力點(diǎn)，海茲曼表示未來(lái)會(huì)有10款SUV進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，這10款新SUV會(huì)均分給兩家合資伙伴（一汽-大眾和上汽大眾），用于大眾和斯柯達(dá)品牌中。

A3 e-tron

　　大眾汽車集團(tuán)將會(huì)大力在華發(fā)展新能源汽車，海茲曼表示大眾混動(dòng)三要素就是至少50公里續(xù)航、就算沒(méi)電都比常規(guī)節(jié)油、還有滿電時(shí)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

高爾夫GTE

　　大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)推出15款國(guó)產(chǎn)新能源汽車，這些產(chǎn)品均基于MQB和MLB模塊化平臺(tái)打造。2016年大眾集團(tuán)計(jì)劃在華投資的40億歐元（包括兩家合資公司的投資總和）中有大部分資金會(huì)用于新能源汽車的開(kāi)發(fā)。

A6L e-tron

　　除了前期推出的多款進(jìn)口新能源汽車之外，從2016年下半年開(kāi)始會(huì)陸續(xù)投放國(guó)產(chǎn)車型，那么最先與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面的將會(huì)是一汽-大眾奧迪A6L插電式混合動(dòng)力版本。

大眾PHIDEON V6

　　隨后在2017年。由上汽大眾國(guó)產(chǎn)的全新中大型車PHIDEON將會(huì)補(bǔ)充插電式混合動(dòng)力版本（汽油版會(huì)率先在今年9月上市），未來(lái)還會(huì)陸續(xù)推出SUV車型的插電混動(dòng)版以及一系列純電動(dòng)汽車。在2020年，大眾汽車將基于MEB電動(dòng)模塊化平臺(tái)推出量產(chǎn)車型。

C Coupe GTE概念車

　　海茲曼還補(bǔ)充道：“未來(lái)大眾汽車的本土化不僅要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造，還要在本土化研發(fā)和創(chuàng)新方面下工夫。”按照大眾汽車集團(tuán)的規(guī)劃，大眾會(huì)在現(xiàn)有的上海、長(zhǎng)春和北京研發(fā)中心基礎(chǔ)上再建立一家“未來(lái)設(shè)計(jì)中心”，該中心將負(fù)責(zé)數(shù)字化汽車、駕駛輔助、自動(dòng)駕駛以及開(kāi)發(fā)符合中國(guó)汽車消費(fèi)者需求的技術(shù)。

　　來(lái)設(shè)計(jì)中心的有一項(xiàng)主要工作是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，海茲曼也表示會(huì)在中國(guó)研發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不過(guò)他坦然：“因?yàn)橹袊?guó)路況復(fù)雜，自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)存在難度。”至于未來(lái)何時(shí)能夠看到可以交付給客戶的大眾自動(dòng)駕駛汽車，目前還是個(gè)未知數(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）