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上海車展

豪車/超跑當(dāng)?shù)?2016日內(nèi)瓦車展終極前瞻

2016-02-25 00:15:50 來源: PCauto 作者:李洋
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西雅特 Ateca

  新車看點(diǎn):西雅特首款SUV

  西雅特日前發(fā)布了首款SUV Ateca的官圖,新車采用西雅特20V20概念車的設(shè)計(jì)理念,屬于一款運(yùn)動(dòng)跨界風(fēng)格的SUV,新車將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

  外形方面,新車?yán)^承了西雅特20V20概念車設(shè)計(jì),犀利的LED大燈造型營造出不錯(cuò)的視覺效果。尾燈也有較強(qiáng)的時(shí)尚感以及層次感。

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

  西雅特Ateca與大眾新一代Tiguan采用同一平臺(tái),長寬高分別為4363/1841/1600mm,軸距為2638mm,后備廂容積為510L,而四驅(qū)版車型為485L。

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

  內(nèi)飾風(fēng)格采用相當(dāng)大眾家族風(fēng)格的造型,中控臺(tái)具備帶“Connectivity Box”人機(jī)交互系統(tǒng)的8英寸顯示屏。

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

  其他配置方面,新車具備一鍵啟動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、智能手機(jī)無線充電、交通標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別等配置,并且配備交通擁堵輔助系統(tǒng),能夠控制車輛低速狀態(tài)下自動(dòng)加速、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),并能選裝緊急輔助系統(tǒng),當(dāng)駕駛者突然昏迷,車輛可通過該系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)。

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

西雅特Ateca官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

  新車推出多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率85kW(115PS),1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110kW(150PS),1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為85kW(115PS),而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為110kW(150PS)和140kW(190PS),新車擁有6速手動(dòng)和DSG雙離合變速器,可選前驅(qū)或四驅(qū)車型。

新款歐寶 Mokka X

  新車看點(diǎn):=昂科拉改款

  歐寶官方近日發(fā)布了新款Mokka X(四驅(qū)版)的首批官圖。據(jù)悉,實(shí)車將于3月1日開幕的2016日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

歐寶Mokka_X

  歐寶Mokka雪佛蘭創(chuàng)酷、別克昂科拉是同平臺(tái)的三胞胎,由于歐寶此前已宣布全面退出中國市場,因此歐寶Mokka即使有了新款,也不會(huì)進(jìn)入中國銷售,但其改進(jìn)會(huì)對(duì)雪佛蘭創(chuàng)酷、別克昂科拉接下來的改款有一定借鑒作用。

歐寶Mokka_X

  相比海外的現(xiàn)售車型,新款歐寶Mokka X換裝了整套前臉——包括LED光源的前大燈組、寬口盾形的進(jìn)氣格柵、多邊形的霧燈、更具運(yùn)動(dòng)氣息的前保險(xiǎn)杠等。側(cè)面和尾部方面則并無過多改進(jìn),可以輕易認(rèn)出它與昂科拉的血緣關(guān)系。

歐寶Mokka_X

  內(nèi)飾的改進(jìn)則是天翻地覆的,此前高高聳立的中控屏幕縮進(jìn)了中控臺(tái)內(nèi)部,空調(diào)出風(fēng)口被擠向兩邊,中控臺(tái)下方的控制鍵區(qū)得到簡化,軟件方面則增加了更多移動(dòng)互聯(lián)的素。

歐寶Mokka_X

  動(dòng)力方面,新車依然可選1.4T汽油與1.6T柴油兩款,變速箱則有6MT和6AT可供匹配,Mokka X還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

● 歐寶GT概念車

  新車看點(diǎn):小型跑車概念版

  歐寶官方此前已宣稱,第三代歐寶GT概念車即將在3月1日開幕的2016日內(nèi)瓦車展上首發(fā),有消息表明該車將于2017年推出量產(chǎn)車序列。但根據(jù)最新消息,歐寶發(fā)言人在接受海外媒體Automotive News采訪時(shí)表示,歐寶GT只是一款供技術(shù)和設(shè)計(jì)展示的概念車,暫時(shí)沒有將它投入量產(chǎn)的計(jì)劃。

歐寶GT概念車

歐寶GT概念車

  由于小型跑車市場有回溫跡象,包括寶馬、菲亞特、大眾之內(nèi)的廠家都在積極備戰(zhàn)。本以為第三代歐寶GT的推出基本屬于板上釘釘之事,現(xiàn)在看來小跑車市場畢竟太小,廠家對(duì)待推出新車的態(tài)度還是比較謹(jǐn)慎的。

歐寶GT概念車

歐寶GT概念車

歐寶GT概念車

  雖然以目前的消息看,歐寶GT概念車不會(huì)量產(chǎn),但既然它代表了歐版的新設(shè)計(jì)思路,那么它身上的諸多素都有可能會(huì)在歐寶今后的車型上看到。而且畢竟它還沒有正式發(fā)布,萬一在日內(nèi)瓦亮相后,大家一致叫好,誰能保證它一定不會(huì)量產(chǎn)呢?

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