【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015年中國(guó)新能源車產(chǎn)銷兩旺，但繁榮景象背后的是一大批的低端純電動(dòng)車作了數(shù)據(jù)支持，其中就包括今天我們要報(bào)道的這臺(tái)“奔茨GLE”。

　　山寨命名的事自然不用多說(shuō)，明眼人都知道這是個(gè)圖出名的方式而已，不代表它跟奔馳GLE就有什么瓜葛了。我們更想討論的是，為何這么山寨的車子總能通過(guò)國(guó)家層層審批然后獲得“量產(chǎn)”。

　　騙新能源補(bǔ)貼的事我們會(huì)隨便說(shuō)嗎？據(jù)稱，2015年度全國(guó)有將近10億新能源補(bǔ)貼被騙走，這些錢哪里來(lái)的？就是我們這些為“環(huán)保名義升價(jià)”買單的汽柴油車車主們手里來(lái)的。

　　按照2020年要實(shí)現(xiàn)新能源累計(jì)推廣500萬(wàn)輛的目標(biāo)計(jì)算，“十三五”期間新能源補(bǔ)貼額要支出3900億。但一大堆技術(shù)落伍且隱藏著巨大環(huán)保隱患的所謂“新能源車”正在大張旗鼓地通過(guò)國(guó)家審批，通過(guò)“多采購(gòu)整車，少采購(gòu)電池”、“左手賣、右手買”等等方式騙取高額補(bǔ)貼，可恨。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）