【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為MPV的鼻祖，大捷龍家族花了中央臺一集廣告的時間都沒能想明白為何要攤上這等大事——最近FCA集團里頭有不太安分的工程師，打算將大捷龍的新后裔Pacifica，改造成717PS動力簇擁下的中置后驅(qū)性能車。

克萊斯勒Pacifica SRT Hellcat設計草圖

　　沒錯，就是來自道奇Charger SRT Hellcat的那臺6.2SC V8機械增壓發(fā)動機，最大功率達到恐怖的525kW（717PS），扭矩更可漲到880Nm。

克萊斯勒Pacifica

　　克萊斯勒工程師們也注意到了一個細節(jié)——讓克萊斯勒Pacifica的蠢萌型發(fā)動機艙吞下這臺大V8似乎有點困難，前驅(qū)構造聽起來也一定都不美利堅。

克萊斯勒Pacifica

　　行！把第二排座椅給老子卸了，裝上大V8，接上一具6速手動變速箱，把汽油能量跟后輪接起來。

克萊斯勒Pacifica

　　正對著一臺咆哮V8的第三排座椅呢？他們說保留下來比較好，方便那些愛蹭車的損友。對了，車主記得給損友們備多幾個嘔吐袋，因為這臺MPV的全名叫克萊斯勒Pacifica SRT Hellcat。嗯，地獄貓。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）