【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“真理之環(huán)”紐博格林北賽道近日迎來了一位新的戰(zhàn)將——新款保時(shí)捷911 Turbo（991世代中期改款）。它的戰(zhàn)績是7分18秒，這個(gè)成績意味著新一代保時(shí)捷911 Turbo已成為911家族誕生53年以來最快的一臺(tái)市售公路跑車。

　　2008年，保時(shí)捷911 Turbo（997）挑戰(zhàn)紐北并獲得7:38的絕佳戰(zhàn)績；2016年，新款保時(shí)捷911 Turbo（991中期改款）直接將整個(gè)成績修正為7:18，一舉超過了絕世神車法拉利Enzo、寡婦制造者保時(shí)捷911 GT2 RS（997）等名駒。

　　不過，保時(shí)捷官方頗有興致地提起了成績單上的一個(gè)※星號(hào)——好吧，筆者有必要詳細(xì)跟大家說說這個(gè)“成績”其實(shí)并非紐北官方成績。由于在2015年3月，一臺(tái)日產(chǎn)GT-R Nismo GT3紐北賽道上因起伏路跳起，造車了1死4傷的事故，紐北賽道被強(qiáng)制進(jìn)行了改造和限速，至今仍未解除。而保時(shí)捷911 Turbo（991）的這個(gè)成績，有一部分是由計(jì)算機(jī)模擬出來的。

　　簡單來說，即是保時(shí)捷官方在某些可以跑得更高速度的直道模擬了紐北限速之外的情況，并得出了以上的7:18“官方圈速”。保時(shí)捷911動(dòng)力總監(jiān)Erhard Mössle表示：對不起，沒發(fā)揮好。（好吧，原話應(yīng)該是“實(shí)際成績只會(huì)更好，因?yàn)槲覀冇玫氖潜Ｊ厮惴ê褪惺?a class="cmsLink" href="http://www.pay1999.com/drivers/tire/" target="_blank">輪胎。”）

　　待今年春季紐北限速解除之后，保時(shí)捷將有望提供一個(gè)不受限制的實(shí)測數(shù)據(jù)，來證明動(dòng)力總監(jiān)Erhard Mössle并沒有開國際玩笑。不過Erhard Mössle并不覺得畏懼，因?yàn)樗�手上的這臺(tái)保時(shí)捷911 Turbo（991）擁有382kW（520PS）/660Nm輸出極值，這還沒算上動(dòng)力數(shù)據(jù)調(diào)教至412kW（560PS）/700Nm的Turbo S呢。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）