【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，有網(wǎng)友拍攝到了華晨寶馬新一代X1插電式混合動力版車型的諜照，我們注意到，該測試車是基于國產(chǎn)長軸距版新一代X1打造的。據(jù)悉，國產(chǎn)新一代X1普通燃油版將在2016年中旬上市，混合動力版車型將會稍晚，預(yù)計上市時間是2016年秋季。

　　混動版車型外觀上與普通版寶馬X1基本一致，不過測試車的左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電用的插電孔，在前車門上還貼有“Hybrid Test Vehicle”（混合動力測試車）的字樣，這些都表明了它混動版車型的身份。

　　該車將搭載一套由1.5T三缸發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)可能與已經(jīng)發(fā)布的寶馬2系旅行車混合動力版車型上的一致。作為參考，2系旅行車混動版的發(fā)動機的最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，為前輪提供動力；而電動機的最大功率為75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm，為后輪提供動力，以此實現(xiàn)四輪驅(qū)動。

　　新一代寶馬X1將推出標準軸距和長軸距兩種版本，七座版X1也有望在之后跟進。近日有消息稱，七座版X1混動車型或掛之諾品牌銷售。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿/圖：@凌空飛掌）