● 上汽通用雪佛蘭科魯茲掀背車（換代）

　　新車看點(diǎn)：美版造型，配備RS運(yùn)動(dòng)套件

　　雪佛蘭新一代科魯茲掀背車在2015北美車展全球首發(fā)，預(yù)計(jì)年內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)。全新科魯茲掀背車配備了RS運(yùn)動(dòng)套件，定位類似威朗GS，與傳統(tǒng)的四門轎車相比，應(yīng)該會獲得更多的年輕消費(fèi)者的歡心。

　　科魯茲掀背車與海外版新一代科魯茲四門轎車基本保持了相同的設(shè)計(jì)。裝備了RS運(yùn)動(dòng)套件后的犀利前臉造型和帶有下部包圍的前保險(xiǎn)杠令整車增添了不少的運(yùn)動(dòng)感。尾部雙色的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)別出心裁，車頂較大的擾流板以及單出的大扁口排氣十分吸引眼球。RS運(yùn)動(dòng)套件預(yù)計(jì)只是高配車型專屬，入門款車型模樣可能會齋很多。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了深色的主色調(diào)，其中控臺整體采用了對稱式設(shè)計(jì)，三輻式造型的方向盤較為新穎。配置上，該車裝配了大尺寸顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、無鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定控制等裝備。

　　預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)科魯茲掀背車與科魯茲四門轎車會搭載相同的動(dòng)力系統(tǒng)，包括最大功率113kW(153PS)，峰值扭矩240Nm的1.4T渦輪增壓引擎和最大功率84kW(114PS)，峰值扭矩146Nm的1.5L自然吸氣引擎。傳動(dòng)方面，1.5L車型提供5MT和6AT可選，1.4T車型則標(biāo)配7DCT變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　 現(xiàn)款國產(chǎn)科魯茲四門轎車是通用泛亞設(shè)計(jì)中心的出品，在2014年8月上市。新一代美版科魯茲四門轎車在2015年6月發(fā)布，比國產(chǎn)科魯茲晚了一年，而且外觀差別也比較大。

美版科魯茲四門轎車

　　上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘在接受媒體采訪時(shí)透露，雪佛蘭2016年邁銳寶XL之外還將推出一款轎車。這款轎車可能就是改款科魯茲，外觀方面參考美版科魯茲，高配車型擁有RS運(yùn)動(dòng)套件，提供三廂/兩廂可選。這些改變將會為如今科魯茲相對疲憊的銷量注入新活力。

● 上汽通用凱迪拉克XT5

　　新車看點(diǎn)：SRX繼任車型，年內(nèi)國產(chǎn)上市

　　凱迪拉克XT5未來會在上汽通用金橋工廠投產(chǎn)。根據(jù)凱迪拉克的全新命名規(guī)則，CT代表轎車，XT代表SUV，尾數(shù)則是代表車型級別。XT5可以看作是SRX的繼任車型。

　　凱迪拉克XT5造型上沿用了凱迪拉克最新家族式鉆石切割設(shè)計(jì)理念，前大燈豎直的LED日間行車燈光帶從大燈組延伸至前保險(xiǎn)兩側(cè)，并且可選全LED大燈。盾形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也與CT6一樣擁有兩種不同風(fēng)格造型。

　　車尾方面，凱迪拉克XT5采用了更多簡約的設(shè)計(jì)理念，更多平直線條的組合又使得尾部立體感更加豐富，標(biāo)志性的尾燈和凌厲線條依然不失凱迪拉克傳統(tǒng)元素。雙邊共兩出排氣布局，并配備有銀色底盤護(hù)板。車尾硬朗犀利的線條和豎條幅尾燈都與車頭的設(shè)計(jì)互相呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4815/1903/1675mm，軸距2857mm，相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX在長度和寬度上分別減少36mm和7mm，而高度和軸距方面則分別增加12mm和50mm。根據(jù)廠家官方發(fā)布的信息，得益于軸距的增加，凱迪拉克XT5后排腿部空間相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX增加了81mm。另外，由于采用了全新的車型平臺，凱迪拉克XT5相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX在車重方面減輕了126kg。

　　內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT5的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款明顯更豪華和高檔，原因之一就是采用了當(dāng)前CT6的設(shè)計(jì)理念，而類似真皮、鋁材以及實(shí)木等元素也都好不吝嗇的采用。新XT5將推出共5種內(nèi)飾搭配供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步提升豪華質(zhì)感。另外，新車的CUE車載娛樂系統(tǒng)同樣能夠支持蘋果的CarPlay和安卓Auto，功能也與時(shí)俱進(jìn)。

　　安全方面，凱迪拉克XT5采用超高強(qiáng)度鋼材以及激光焊接技術(shù)，保證了新車擁有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。除了非常全面的被動(dòng)安全配置，新車同樣將會搭配車道保持系統(tǒng)、交通路口警報(bào)、盲區(qū)提示、全速范圍自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等主動(dòng)安全配備。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)凱迪拉克XT5和CT6相同，將有高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，新車全系標(biāo)配8AT變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　 凱迪拉克想在轎車領(lǐng)域與德系豪華品牌展開正面對接，難度不是一般的大。而在熱度經(jīng)久不衰的SUV領(lǐng)域，有更廣闊的空間給全新國產(chǎn)XT5一展拳腳。

● 上汽通用別克GL8（換代）

　　新車看點(diǎn)：或?qū)⒋钶d2.0T+6AT動(dòng)力總成

　　上汽通用第三代別看GL8預(yù)計(jì)會在2016年內(nèi)推出，此前該車的路試照片已經(jīng)被曝光。全新GL8采用別克全新的家族造型風(fēng)格，前臉為標(biāo)志性的直瀑式隔柵設(shè)計(jì)。

別克GL8（諜照來自汽車之家）

　　新車A柱有較大尺寸的三角窗，后排側(cè)門依舊為側(cè)滑門設(shè)計(jì)。此外，新車車窗下沿的線條采用平直的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型相比變化較大。動(dòng)力方面，全新GL8有望搭載新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速自動(dòng)變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　 與現(xiàn)售的第二代GL8一樣，第三代GL8也是由通用泛亞設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)研發(fā)。從第二代GL8開始，這款車基本算是中國獨(dú)有的別克車型。預(yù)計(jì)第三代GL8同樣會是在國內(nèi)首發(fā)。

　　別克GL8穩(wěn)坐合資品牌MPV車型頭把交椅，銷量基本是第二名奧德賽的兩倍，比本田兩款MPV車型奧德賽和艾力紳加起來還要多。只要第三代GL8能夠延續(xù)老款車型的一些優(yōu)點(diǎn)，銷量冠軍的寶座依然是其囊中之物。