【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】蘭博基尼Huracan LP580-2全新后驅(qū)小牛在國內(nèi)臺(tái)灣車展首秀。Huracan LP580-2為Gallardo LP550-2的繼任車型，同樣是V10自吸引擎不變，動(dòng)力提升30PS。

圖片來自U-CAR

　　LP580-2在車身設(shè)計(jì)上延用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，新升級(jí)造型使性能表現(xiàn)更加優(yōu)異，經(jīng)由風(fēng)洞測試而精煉出的彪悍外觀，絕非僅是修改幾根線條達(dá)到漂亮外觀造型而已。官方宣稱Huracan LP580-2比Gallardo LP550-2增加了50%的下壓力，大幅提升車輛穩(wěn)定性。

　　重新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流孔，有效灌輸氣流至前散熱器，并由前保險(xiǎn)杠將更多氣流導(dǎo)入側(cè)進(jìn)氣口，強(qiáng)化前后散熱。流線型外觀使其比前任降低了3%的風(fēng)阻系數(shù)，整體空力效應(yīng)提升8%。

　　盡管最大功率較現(xiàn)款車型相比有所降低，但新車大量采用碳纖維等輕 量化材料，并省略了中央傳動(dòng)軸與分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)，從而使整備質(zhì)量進(jìn)一步減輕至1389kg。LP580-2的0-100km/h加速時(shí)間為3.4s，比LP610-4僅慢了0.2s。

　　目前在售的的小牛僅有四驅(qū)車型，LP580-2的后驅(qū)設(shè)定和稍低一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都將會(huì)體現(xiàn)在最終售價(jià)上，也就是說小牛的入門價(jià)格會(huì)進(jìn)一步降低。蘭博基尼2014年全球銷量達(dá)2530輛，同比增長19%，這得益于多款新車的相繼推出。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）