不務(wù)正業(yè)的本田玩到升天了 HondaJet解析
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● 天空中的獨特外觀
HondaJet HA-420原型機在2005年首次公開亮相時,如同二次元世界中的太空飛船造型,平滑的無鉚釘機身震撼了全球航空界。但不少航空界的元老都不看好,本田這家汽車公司怎么可能制造飛機?
翼上配置并非采用普通方法就能實現(xiàn)的。在確定配置發(fā)動機的三維位置時,除了阻力之外,還需要考慮操控穩(wěn)定性和振動特性等因素。HACI審慎地評估了發(fā)動機對于主翼氣流的影響,通過風洞輔助精算出發(fā)動機佩掛在主翼的相對高度、固定發(fā)動機的派龍架后掠位置與鄰近機身距離等,以創(chuàng)造更小空氣阻力的嶄新設(shè)計顛覆傳統(tǒng)理論,使HA-420擁有領(lǐng)先同級別飛機的速度、燃油經(jīng)濟性與寬敞寧靜的客艙空間。
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