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上海車展

新款林肯領(lǐng)航員競爭力分析 個性大塊頭

2015-12-18 00:16:44 來源: PCauto 作者:國士無雙
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● 新款領(lǐng)航員競品一覽

  車到這個級別,都是事業(yè)有成而又追求個性的顧客,在不滿足于豪華轎車或者中大型SUV過于普通的情況下,這種豪華全尺寸SUV則提供了一個更好的選擇。當(dāng)然,這個級別的產(chǎn)品不算多,而到這個尺寸級別的也只有奔馳GL(新款車為GLS)、英菲尼迪QX80、凱迪拉克凱雷德以及剛剛推出的新雷克薩斯LX570這樣的大家伙。他們的共性是都提供了強悍的動力以及相當(dāng)不錯的豪華性。由于新一代凱雷德、新款GLS在國內(nèi)還沒有上市,我們暫時以舊款為對比車型。

林肯領(lǐng)航員競爭品

  目前新款QX80、新款奔馳GLS以及新一代凱雷德在國內(nèi)都暫時沒有上市,所以林肯領(lǐng)航者算是搶占先機,但雷克薩斯LX570算是高端SUV陣營中的佼佼者,已經(jīng)有相當(dāng)?shù)目诒。根?jù)目前的情況來看,未來新凱雷德以及QX80或有價格的小幅降低,對國內(nèi)的高端車買家無疑是利好消息。

● 尺寸對比

  有些品牌也標(biāo)榜為全尺寸SUV,奈何在這些真正全尺寸車型面前要退步三分。幾款車型的車身尺寸均超過5.1米,軸距都在3米上下,2米上下的身高也遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開市面上的絕大部分SUV車型。或許尺寸是吸引這部分買家的主要原因,而這幾個擁有深厚功底的著名車企在造大型車方面同樣實力不凡,能將豪華、舒適與品質(zhì)都賦予這樣的產(chǎn)品。

新款林肯領(lǐng)航員與競爭對手車身尺寸對比(單位:mm)
車型新款林肯領(lǐng)航員2015款奔馳
GL級
2010款凱迪拉克
凱雷德
2013款英菲尼迪
QX80
2015款雷克薩斯
LX570
長度(mm)52695146514252905070
寬度(mm)20011982200820301980
高度(mm)19811850190419261910
軸距(mm)30223075294630752850

林肯領(lǐng)航員

  老款領(lǐng)航員在國內(nèi)推出的是加長版車型,軸距達(dá)到3327mm,可能考慮到過于龐大的車身在國內(nèi)的不便利性,新款車型主推3022mm軸距的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。不過即便如此,領(lǐng)航者的尺寸還是碩大無比,與同級車相比基本能持平。如果單論軸距,雷克薩斯LX就略顯保守了,不夠有前幾款霸氣。

● 動力對比

  對于新款林肯領(lǐng)航員,最大的變化莫過于搭載了3.5T V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,新發(fā)動機的功率以及扭矩輸出均強于老款車型上的5.4L V8自然吸氣發(fā)動機,并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有了進(jìn)一步提升。幾款車型中,目前還有奔馳也采用小排量渦輪發(fā)動機,而英菲尼迪以及凱迪拉克則繼續(xù)采用大排量V8自然吸氣發(fā)動機作為動力來源。

新款林肯領(lǐng)航員競爭力分析 個性大塊頭

新款林肯領(lǐng)航員競爭力分析 個性大塊頭

新款林肯領(lǐng)航員與同級相近車型動力對比
車型新林肯領(lǐng)航員2015款奔馳
GL400
凱迪拉克凱雷德6.2英菲尼迪
QX80
雷克薩斯LX570
發(fā)動機排量3.5L3.0L6.2L5.6L5.7L
動力形式V型6缸V型6缸V型8缸V型8缸V型8缸
進(jìn)氣方式雙渦輪增壓雙渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大功率值261kW
(355PS)
245kW
(333PS)
301kW
(409PS)
324kW
(441PS)
270kW
(367PS)
最大功率輸出5250rpm5250rpm5600rpm5800rpm5600rpm
峰值扭矩值576Nm480Nm565Nm555Nm530Nm
峰值扭矩輸出2500rpm1400-4000rpm4300rpm4000rpm3200rpm
變速器類型6AT7AT6AT7AT8AT
車重2804kg--2769kg2725kg2750kg

  領(lǐng)航員搭載的這款3.5L EcoBoost發(fā)動機擁有眾多新技術(shù)且相當(dāng)成熟,已經(jīng)在福特旗下很多車型的頂配版上搭載。從動力輸出來看,這款“僅”3.5L排量的發(fā)動機已經(jīng)超過了英菲尼迪QX80的5.6L V8以及雷克薩斯LX的6.7L V8,而扭矩的表現(xiàn)也是同級車型中最好的。當(dāng)然數(shù)據(jù)的細(xì)微差別不能代表一切,這幾款車型上的發(fā)動機均為各家的頂尖動力系統(tǒng),帶動將近3噸的車型綽綽有余。領(lǐng)航員不到8秒的破百成績已經(jīng)說明動力是不用買家擔(dān)心的。

 ● 幾款車型地盤對比

  由于幾款車都是比較顯硬派的全尺寸SUV,所以買家對車身強度也有一定的要求,而非承載車身結(jié)構(gòu)在耐用性和強度上有更好的表現(xiàn)。初期搭配獨立大梁的車型都采用了前后整體橋結(jié)構(gòu),隨著消費者對舒適性的需求增加,后期高端車型逐漸采用非承載式車身搭配獨立懸架的結(jié)構(gòu),在越野能力和舒適性上取得折中。

地盤對比

  林肯領(lǐng)航員采用了非承載車身加前后獨立懸架的地盤結(jié)構(gòu),這在保證了越野性能以及耐用性的基礎(chǔ)上,對舒適性也有極大的幫助,同樣采用類似結(jié)構(gòu)的還有QX80。奔馳GL(GLC)采用的是承載式車身,而雷克薩斯LX以及凱雷德則采用了非承載車身加后整體橋非獨立懸架的結(jié)構(gòu)。

 ● 幾款車型主要配置比較

領(lǐng)航員

新款林肯領(lǐng)航員與同級車型配置對比
車型領(lǐng)航員
2016款 3.5T AWD
奔馳GL
2015款 GL 400 4MATIC動感型
凱雷德Escalade
2013款 6.2 ESV鉑金版加長型
英菲尼迪QX80
2013款 5.6 4WD
雷克薩斯LX570
動感豪華版
價格(萬元)118.88110.50168.80152.80138.60
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
自動駐車----
陡坡緩降-
方向盤加熱-
前座椅加熱/通風(fēng)-
后座椅加熱-
前雷達(dá)
倒車視頻影像
LED大燈---
日間行車燈
自動泊車入位----
并線輔助-
車道偏離系統(tǒng)----
自適應(yīng)巡航----
音響系統(tǒng)THX-BOSEBOSEMark Levinson
●=有 ○=選裝 --=無

  領(lǐng)航員搭載CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng),駕駛方面有不小的優(yōu)勢。從配置來看,這幾款車的基礎(chǔ)安全配置/舒適配置都已經(jīng)非常全面,而表格中羅列出來的差異化配置主要體現(xiàn)了其不同之處。林肯領(lǐng)航員的差異在于在智能科技配置上略顯單薄,不過對比其售價和尺寸也在合理范圍內(nèi)。

● 編輯結(jié)語:

林肯領(lǐng)航員

  在國內(nèi),這種全尺寸豪華SUV并不會是剛需,而強大的拖拽能力也應(yīng)該少有機會發(fā)揮作用,所以這款車在國內(nèi)無疑是小眾之選,對提升品牌的形象倒更加有利。在這個級別車型中選擇的買家,一定是不甘平庸,對周邊出現(xiàn)頻率更高的中大型SUV不太感冒,對生活的個性追求有極高要求的人。美式豪華中少不了粗獷的意味,而買家能包容這些小的瑕疵,更多的享受超強動力和奢侈空間帶來的樂趣,一定也是更加熱愛生活之人。(文:太平洋汽車網(wǎng) 國士無雙)

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