東風(fēng)本田哥瑞兩廂明年推出 或名為競(jìng)?cè)?/h1>

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】東風(fēng)本田哥瑞已經(jīng)在2015年10月上市，在后期的媒體專訪會(huì)中，據(jù)東風(fēng)本田的領(lǐng)導(dǎo)透露哥瑞將推出兩廂版本。近日，本田技研在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)了全新商標(biāo)“競(jìng)?cè)?/span>”，預(yù)計(jì)這就是未來(lái)哥瑞兩廂的全新中文名字。

哥瑞

　　眾所周知，哥瑞是鋒范的姊妹車(chē)型，那么競(jìng)?cè)饎t妥妥的是飛度同胞兄弟了。一般來(lái)說(shuō)，同一款車(chē)的兩廂版和三廂版外觀除了車(chē)尾都是基本相同，但這種偷懶的設(shè)計(jì)不會(huì)是本田的風(fēng)格。以本田的個(gè)性，預(yù)計(jì)競(jìng)?cè)鸬脑O(shè)計(jì)會(huì)比哥瑞更偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

飛度

　　競(jìng)?cè)鸷透缛鹗褂猛瑯拥膭?dòng)力總成這是沒(méi)有懸念的了，最大動(dòng)力輸出96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)貴為全球馬力最強(qiáng)(沒(méi)有之一)的1.5L排量原廠量產(chǎn)車(chē)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足夠讓車(chē)主樂(lè)呵了，傳動(dòng)匹配的是5MT或CVT變速箱。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）