【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，奔馳官方正式公布了新一代E級(jí)的內(nèi)飾官圖。通過官圖中露出的一些信息，我們獨(dú)家繪制了新一代奔馳E級(jí)的效果圖。據(jù)此前信息，新一代奔馳E級(jí)即將在2016年1月的北美車展上首發(fā)，在2016年內(nèi)，會(huì)完成國產(chǎn)。

　　新一代E級(jí)前臉基本保持現(xiàn)款奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的前臉造型，換裝了全新的LED大燈。新一代E級(jí)大燈組配有3條LED燈帶，造型和C級(jí)、S級(jí)都有所區(qū)分。目前國內(nèi)C級(jí)都已經(jīng)標(biāo)配全LED大燈了，毫無疑問，在新一代E級(jí)上全LED大燈也是標(biāo)配。前保險(xiǎn)杠采用了全新造型，霧燈隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部。新車預(yù)計(jì)將會(huì)像C級(jí)一樣提供立標(biāo)和中網(wǎng)三叉星運(yùn)動(dòng)風(fēng)格兩種外觀設(shè)計(jì)。

　　尾燈組基本參照了新一代S級(jí)的造型，采用LED光源也基本是沒有任何懸念。值得注意的是，新一代E級(jí)鑰匙為全新造型，跟現(xiàn)在奔馳家族的鑰匙有明顯區(qū)別，預(yù)計(jì)從新一代E級(jí)往后，奔馳其它新車也要開始更換這種全新樣式的鑰匙了。

　　新一代E級(jí)不僅外觀上和S級(jí)靠近，內(nèi)飾同樣大量參考了S級(jí)的設(shè)計(jì)，由大量真皮、木質(zhì)、金屬材料組成的環(huán)抱造型中控臺(tái)延續(xù)了S級(jí)的奢華氣息，連上方的兩塊大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸為12.3寸，分辨率達(dá)到1920x720，左邊的為一款全液晶儀表盤，右邊的則為多媒體信息系統(tǒng)。不過S級(jí)上復(fù)古造型的兩幅方向盤還是沒有繼續(xù)沿用，畢竟二者的定位還是有差距，兩幅方向盤作為S級(jí)獨(dú)有的配置才能彰顯S級(jí)的身份。除此之外，在空調(diào)出風(fēng)口、和一些按鍵細(xì)節(jié)上，E級(jí)也是經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

　　從官圖來看，新一代E級(jí)的座椅和現(xiàn)售的E級(jí)已經(jīng)不可同日而語，造型依舊寬大厚實(shí)，但前排座椅僅從視覺上來看包裹性更好，相信在人體工程學(xué)上也有進(jìn)一步提升。配置方面，奔馳新一代E級(jí)具有64色氛圍燈、NFC系統(tǒng)（通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛），并可選裝第二代柏林之聲23揚(yáng)聲器3D環(huán)繞音響，增加頂部4個(gè)揚(yáng)聲器。

　　柴油機(jī)方面，2.0T柴油機(jī)將有三種不同最大功率，分別為110kW(150PS)、143kW(194PS)和170kW(231PS)；3.0T柴油機(jī)的功率據(jù)悉將提升至191kW(260PS)。另外，外媒猜測(cè)還可能有2.9T直列六缸的柴油機(jī)加入，雙渦輪增加版最大功率為233kW(317PS)，四渦輪版本更是暴漲至298kW(405PS)，這功率輸出，直接可以干翻一票3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　汽油機(jī)方面，2.0T依舊有三種輸出，E200車型搭載2.0T低功率版，最大功率135kW(184PS)；E250（對(duì)應(yīng)國內(nèi)E260）車型搭載2.0T中功率版，最大功率155kW(211PS)；E300車型搭載2.0T高功率版，最大功率180kW(245PS)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將在E400和E450 AMG Sport兩款車型上使用，最大功率分別為245kW(333PS)和270kW(367PS)。由AMG出品的E63車型則還毫無疑問會(huì)搭載最新的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出應(yīng)該和C63、AMG GT有所差異。 

　　另外，新一代E級(jí)還有可能推出E350e插電式混動(dòng)車型，動(dòng)力系統(tǒng)參照C350e，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。基本可以確認(rèn)的是，新車將會(huì)在2016年初于歐洲市場(chǎng)率先發(fā)售，國內(nèi)應(yīng)該也不會(huì)等太久，預(yù)計(jì)2016年底可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)車型上市。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）