新一代奔馳E級燈組曝光 換新造型鑰匙
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳E級的諜照已經(jīng)曝光多次,近日又有新的車身細(xì)節(jié)在網(wǎng)上流出。包括大燈組、、尾燈和新造型的鑰匙。據(jù)此前信息,新一代奔馳E級即將在2016年1月的北美車展上首發(fā),在2016年內(nèi),會完成國產(chǎn)。
此次曝光的新一代E級大燈組配有3條LED燈帶和帶透鏡的大燈,不過聯(lián)想到國內(nèi)C級都已經(jīng)標(biāo)配全LED大燈了,所以此次曝光的無疑是低配車。預(yù)計(jì)新一代E級國產(chǎn)后,全LED大燈也是標(biāo)配。
尾燈組基本參照了新一代S級的造型,采用LED光源也基本是沒有任何懸念。值得注意的是,此次曝光的鑰匙為全新造型,跟現(xiàn)在奔馳家族的鑰匙有明顯區(qū)別,預(yù)計(jì)從新一代E級往后,奔馳其它新車也要開始更換這種全新樣式的鑰匙了。
從此前的諜照看,新一代E級前臉基本保持現(xiàn)款奔馳E級運(yùn)動轎車的前臉造型,同時(shí)換裝LED大燈,而車尾方面就轉(zhuǎn)變和奔馳S級高度相似的尾燈設(shè)計(jì)。新一代奔馳E級還有望和奔馳GLE Coupe一樣推出AMG Sports套件版車型。新一代E級將基于奔馳的MRA平臺打造,會比現(xiàn)款車型更輕、而空間會比現(xiàn)款車型更大。
內(nèi)飾方面,新一代E級的方向盤、中控臺、儀表盤等都采用了與S級相似的設(shè)計(jì)元素,儀表盤與中控顯示屏兩塊大尺寸顯示屏連在一起。此外,新車還配備了抬頭顯示功能。
此前,梅賽德斯-奔馳曾展示了其新一代E級的一些新技術(shù)和信息,其中重點(diǎn)展示了新車型的遙控泊車系統(tǒng)。奔馳表示在狹窄空間中停車對車主來說可謂噩夢,停進(jìn)去了人可能還出不來。這個技術(shù)正是要解決這個問題。奔馳的解決方案不是用車鑰匙去遙控停車,而是用智能手機(jī)的專用APP進(jìn)行遙控。包括前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向都可以通過APP操控。這一類技術(shù)應(yīng)該說最先是由比亞迪推出的,而寶馬則聲稱在新一代7系上首先搭載(當(dāng)然確實(shí)更完善),而奔馳的這一技術(shù)可能會進(jìn)一步進(jìn)化。
此外,奔馳還透露新一代E級會搭載Intelligent Drive智能駕控系統(tǒng),將會比現(xiàn)有的E級用更少的雷達(dá)和傳感器來達(dá)成更多的功能。其中新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以支持高達(dá)200km/h的時(shí)速。
新一代奔馳E級 動力猜測 | ||||||
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
E200 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
E260 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
E300 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
E400 | 3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 245kW(333PS) | 480Nm | |||
E450 AMG | 3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 270kW(367PS) | 517Nm | |||
AMG E63 | 4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 350kW(476PS) | 650Nm | |||
*E級柴油車型并不引入國內(nèi),所以未列出,另外,E450 AMG和AMG E63動力參考的是C級對應(yīng)車型,動力或有調(diào)整* |
柴油機(jī)方面,2.0T柴油機(jī)將有三種不同最大功率,分別為110kW(150PS)、143kW(194PS)和170kW(231PS);3.0T柴油機(jī)的功率據(jù)悉將提升至191kW(260PS)。另外,外媒猜測還可能有2.9T直列六缸的柴油機(jī)加入,雙渦輪增加版最大功率為233kW(317PS),四渦輪版本更是暴漲至298kW(405PS),這功率輸出,直接可以干翻一票3.0T汽油發(fā)動機(jī)了。
汽油機(jī)方面,2.0T依舊有三種輸出,E200車型搭載2.0T低功率版,最大功率135kW(184PS);E250(對應(yīng)國內(nèi)E260)車型搭載2.0T中功率版,最大功率155kW(211PS);E300車型搭載2.0T高功率版,最大功率180kW(245PS)。3.0T發(fā)動機(jī)將在E400和E450 AMG Sport兩款車型上使用,最大功率分別為245kW(333PS)和270kW(367PS)。由AMG出品的E63車型則還毫無疑問會搭載最新的4.0T發(fā)動機(jī),動力輸出應(yīng)該和C63、AMG GT有所差異。
另外,新一代E級還有可能推出E350e插電式混動車型,動力系統(tǒng)參照C350e,由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。基本可以確認(rèn)的是,新車將會在2016年初于歐洲市場率先發(fā)售,國內(nèi)應(yīng)該也不會等太久,預(yù)計(jì)2016年底可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)車型上市。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿/圖:新浪微博@賣奔馳的八戒、@鋼鐵俠安東尼997 )
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