● 上汽通用凱迪拉克CT6

　　新車看點：內(nèi)飾公布，凱迪拉克最新旗艦車國產(chǎn)

　　凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本內(nèi)飾日前在廣州車展上正式發(fā)布，而其外觀已經(jīng)在2015成都車展期間在國內(nèi)首發(fā)亮相。

　　凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本延續(xù)了海外版設計，新車采用由真皮實木與真皮混合搭配的座艙，將美式豪華的質(zhì)感進一步體現(xiàn)。在設計方面也采用更多體現(xiàn)奢華氛圍的風格。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏，分辨率達到1280*720，而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統(tǒng)。音響系統(tǒng)則采用了美國本土品牌的Bose。

　　凱迪拉克CT6采用全鋁車身，新車質(zhì)量將和CTS接近（1700kg左右），采用Omega平臺開發(fā)而來。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計，而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。

　　全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應用在ATS和CTS車型上，其最大功率為202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。

　　作為旗艦車型當然要有旗艦的動力，2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示，這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一，其升功率達到了99kW(135PS)。

　　此外，新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合，再加上氣缸鈍化技術（能夠使2個氣缸按需停止工作），凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn)，而在接下來，通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。

● 東風本田新款艾力紳

　　新車看點：地球夢2.4L奉上

　　新款東風本田艾力紳將于本屆廣州車展首發(fā)，擬定于2016年1月正式上市。據(jù)悉，新款艾力紳搭載本田地球夢系列的2.4L直噴發(fā)動機。

　　東風本田為中國消費者帶來了大量的鍍鉻裝飾，涵蓋車頭、包圍、車尾，自主山寨風味濃郁。如果要說點好聽的，那新車的后保險杠改得還不錯。

　　據(jù)最新的環(huán)保目錄顯示，新款東風本田艾力紳即將換裝一臺代號為K24V6的發(fā)動機，即是新款東風本田CR-V上的那臺機型。新的2.4L直噴發(fā)動機最大功率137kW（186PS），峰值扭矩243Nm，數(shù)值上相比現(xiàn)款略有提升，而更重要的還是地球夢科技系列擁有更強的燃油經(jīng)濟性。東風本田還將為艾力紳匹配CVT無級變速箱，取代現(xiàn)款的5AT機型，進一步提升動力流暢性和燃油經(jīng)濟性。

　　2012年中，艾力紳車系終于國產(chǎn)，引起了不少轟動，最起碼豐田日產(chǎn)還未能找到一臺同級別的中高端國產(chǎn)MPV與其抗衡。只不過隨著廣汽本田奧德賽換代后產(chǎn)品力大增，艾力紳的日子越來越不好過了，如今換裝新動力估計也是增強競爭力的其中一步棋。

● 廣汽本田新款凌派

　　新車看點：改款=換臉

　　2015廣州車展上，新款廣汽本田凌派正式發(fā)布。根據(jù)此前申報信息所透露，新車將提供5速手動和CVT變速箱，依舊配備1.8L發(fā)動機。

　　新款凌派前臉改動幅度較大，中網(wǎng)增大了不少，大面積U型中網(wǎng)風格有點近似納智捷，下進氣口與霧燈區(qū)域連成一體，前臉整體更具攻擊性。除了底部保險杠上方新增了一道細長的鍍鉻裝飾條以外，尾部基本沒有變。此外車身較之現(xiàn)款略微增長了14mm，其他數(shù)據(jù)保持不變，軸距仍為2650mm。

　　配置方面，新款凌派還可選裝天窗、后攝像頭、帶攝像頭的右外后視鏡、倒車雷達、LED大燈以及日間行車燈等。

　　動力部分，新款凌派依舊配備1.8L發(fā)動機，不過最大功率輸出為100kW(136PS)，相比現(xiàn)款輕微縮水了3PS。