● 一汽-大眾高爾夫嘉旅

　　新車看點(diǎn)：國產(chǎn)高爾夫MPV

　　在本次廣州車展上，一汽-大眾國產(chǎn)高爾夫Sportsvan正式發(fā)布，并定名高爾夫嘉旅。新車預(yù)計在2016年初上市。

　　Sportsvan是大眾高爾夫的衍生車型之一，目前以整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售,，高爾夫Sportsvan為高爾夫PLUS的繼任車型，可以理解為高爾夫MPV，定位在高爾夫與途安之間。但顯然Sportsvan這款加大版高爾夫車型是一款偏向于運(yùn)動風(fēng)的緊湊型MPV。

　　高爾夫嘉旅基于進(jìn)口高爾夫Sportsvan打造而來的國產(chǎn)車型，新車基本延續(xù)了進(jìn)口版Sportsvan的外觀設(shè)計，車尾一汽大眾的尾標(biāo)。相比起舊款的高爾夫Plus，高爾夫嘉旅的軸距要長48mm，全車長度長134mm、比第七代高爾夫五門版也要長83mm。它也比五門版新高爾夫高出126mm，因此可以提供更舒適的乘坐空間。

　　和高爾夫7一樣，Sportsvan基于大眾MQB模塊化平臺打造。目前進(jìn)口版車型提供1.4TSI汽油發(fā)動機(jī)，而此次發(fā)布的這臺國產(chǎn)Sportsvan尾標(biāo)為280TSI，表明該車搭載的是1.4T高功率版發(fā)動風(fēng)機(jī)，預(yù)計國產(chǎn)Sportsvan后期還會提供更為豐富的動力選擇。

● 上海大眾途安L

　　新車看點(diǎn)：新一代途安，加長、加長

　　上海大眾新一代途安定名為“全新途安L”，新車在2015廣州車展正式發(fā)布。

　　全新途安L延續(xù)了海外版車型的外觀，線條簡明修長，橫拉式鍍鉻格柵與細(xì)長凌厲的前車燈連成一體，水平延展的車身腰線充滿力量感，細(xì)膩的尾燈設(shè)計與前車燈遙相呼應(yīng)，整體形成了上下鮮明的分界線。

　　全新途安L基于MQB平臺打造，長寬高分別為4527×1829×1659mm，軸距達(dá)2791mm，其中長度和軸距的增幅相當(dāng)顯著，分別增加了132mm和113mm。

　　新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族簡潔的設(shè)計風(fēng)格，中控臺如階梯般層次分明，搭配底部扁平設(shè)計的三輻條造型的方向盤。同時，新車集成1.39㎡的全景電動天窗、兒童安全座椅、智能電動尾門、三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)等一系列配置。

　　尺寸的增加讓全新途安L的內(nèi)在空間更大。拉開行李箱簾后，下層空間能夠擺放兩個30寸的行李箱。此外，可翻折的座椅設(shè)計大幅地擴(kuò)充了行李箱的容積，大眾官方表示新一代途安的載貨量也比現(xiàn)款車型增加了48L達(dá)到1040L，如有需要將后排放倒的話，這個數(shù)字將進(jìn)一步增加至1980L。

　　動力部分，歐版新一代途安提供1.2T（82kW/112PS）、1.4T（112kW/152PS）和1.8T（134kW/183PS）三款汽油發(fā)動機(jī)。

● 東風(fēng)英菲尼迪QX30

　　新車看點(diǎn)：換殼奔馳GLA

　　在本屆廣州車展上，英菲尼迪正式發(fā)布了全新緊湊級SUV車型QX30量產(chǎn)版。新車在洛杉磯車展和廣州車展同步發(fā)布，將于明年進(jìn)口國內(nèi)銷售，未來有望由東風(fēng)英菲尼迪引進(jìn)國產(chǎn)。

　　英菲尼迪QX30與Q30一樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺打造，競爭對手為自然就包括GLA，還有GLA的小伙伴們Q3和X1。

　　英菲尼迪QX30量產(chǎn)版延續(xù)了概念版的設(shè)計理念，整體車型非常動感時尚。但與概念車不同的是，該車的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服，尾燈隨著尾部線條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。

　　內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向，中控面板上由木質(zhì)材料進(jìn)行了裝飾。

　　英菲尼迪QX30動力預(yù)計與Q30相同，提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，傳動匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺的SUV，QX30也將會提供源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。