● 奧迪TT Sportback概念車

　　新車看點：五門TT，實用是實用了，但TT需要這個嗎？

　　奧迪TT Sportback五門掀背跑轎跑概念版在廣州車展正式亮相。該車就是奧迪TT的長軸版車型，相比奧迪A3會個性一點。

　　在發(fā)布了新一代奧迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念車之后，奧迪的設計師像打了雞血一樣又發(fā)布了這款奧迪TT Sportback。對于熱愛后兩扇車門的中國消費者而言，必然是件大好事。奧迪TT Sportback概念車的長寬高分別為4470/1890/1380mm，軸距2630mm，相比現售TT有幅度增長。

　　車內車外僅是奧迪元素甚至可以簡單描述為大眾集團設計元素，就不必贅述了。由于多了兩扇后門，后排兩個獨立座椅可以輕松迎接蹭車乘客，在不使用時還能折疊起來，與掀背尾門組成顧家搬運好幫手。

　　與概念車身份匹配的動力是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率將達到變態(tài)的294kW(400PS)，破百時間僅為3.9秒，這樣的數據讓絕大多數的3.0T發(fā)動機都難以望其項背。不過鑒于其依然為概念階段，以上與數字有關的東西還只是暫時說說而已。

● 新款謳歌RDX

　　新車看點：本來最大的看點是9AT，現在沒了

　　新款謳歌RDX已在2015芝加哥車展上首發(fā)，國內方面，新車在11月20日開幕的廣州車展發(fā)布并正式上市，共有三款車型，售價為39.98-45.98萬元。美版新款謳歌RDX已經換上了新的9速自動變速箱，而引入國內的車型依舊搭載6速自動變速箱。

　　新款謳歌RDX的整體造型和前臉幾乎都沒有發(fā)生改變，最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經明顯可以看出新RDX將和大哥MDX一樣采用多顆LED組成的全LED大燈。

　　新車尾燈同樣升級為LED光源，同時配備了新造型的輪轂，與此同時，配置上也有升級。新款RDX上，前排座椅加熱和第二排座椅通風成為標配。此外，還有新的配置選裝包可選，新的選裝包增加了包括感應雨刷、前霧燈、前后感應雷達、前排座椅通風和導航系統(tǒng)等。

　　動力部分，北美新款RDX將依舊搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，傳動部分采用9速自動變速箱。而引入國內的三款車均搭載3.0L發(fā)動機，最大功率為196kW(267PS)，峰值扭矩298Nm，傳動系統(tǒng)為6速自動變速箱。

● 馬自達越Koeru概念車

　　新車看點：代表馬自達新SUV設計

　　馬自達越Koeru概念車在2015廣州車展發(fā)布，該車代表了馬自達SUV最新的設計方向，剛剛在洛杉磯車展發(fā)布的新一代CX-9就運用了這款概念車上的大量設計元素。

　　外觀方面，新車采用馬自達最新的“魂動”設計理念，近似五邊形的進氣隔柵內鑲有4條橫幅鍍鉻隔柵。而新車LED頭燈的外形神似歐版馬自達2。在車身比例和車尾造型方面，新車與馬自達CX-5有些相近，整體車身更為低矮、修長。

　　動力單元，馬自達Koeru概念車采用SKYACTIV（創(chuàng)馳藍天）技術。目前，我們尚未收到該車的詳細動力信息。有關Koeru概念車的更多消息，請留意我們之后的報道。

● 編輯結語

　　雖然身處廣州，但兩屆廣州車展都在后方守著，沒去感受下前方的熱烈氣氛多少還是有些遺憾。不過如同絕大多數網友一樣，我們其實只要在電腦前就能將廣州車展的全部內容一網打盡，這些就是我們的工作的意義。作為東道主，我們前方和后方的人員一直在竭盡全力給大家?guī)�來廣州車展最新、最快、最詳細的報道，希望大家繼續(xù)關注Pcauto，廣州車展，我們來年還約。

（文：太平洋汽車網 李洋）