2015廣州車展:國產(chǎn)凱迪拉克CT6內(nèi)飾公布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本內(nèi)飾日前在廣州車展上正式發(fā)布,而其外觀已經(jīng)在2015成都車展期間在國內(nèi)首發(fā)亮相。
凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本延續(xù)了海外版設計,新車采用由真皮實木與真皮混合搭配的座艙,將美式豪華的質(zhì)感進一步體現(xiàn)。在設計方面也采用更多體現(xiàn)奢華氛圍的風格。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏,分辨率達到1280*720,而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統(tǒng)。音響系統(tǒng)則采用了美國本土品牌的Bose。
凱迪拉克CT6采用全鋁車身,新車質(zhì)量將和CTS接近(1700kg左右),采用Omega平臺開發(fā)而來。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計,而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。
全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應用在ATS和CTS車型上,其最大功率為202kW(275PS),最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。
作為旗艦車型當然要有旗艦的動力,2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW),峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示,這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一,其升功率達到了99kW(135PS)。
此外,新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合,再加上氣缸鈍化技術(能夠使2個氣缸按需停止工作),凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn),而在接下來,通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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