● 捷豹F-PACE售54.80-89.80萬

　　捷豹旗下首款SUV車型F-PACE于今日（11月20日）正式上市。捷豹F-PACE推出五款車型，售價區(qū)間為54.80-89.80萬元。

　　F-PACE延續(xù)捷豹C-X17概念車的迷人的外形，在優(yōu)雅的同時融入更多動感元素�？梢钥闯鲂萝嚺鋫浜蛣偘l(fā)布的新款捷豹XJ上幾乎相同的LED大燈和LED日間行車燈。

F-PACE S

　　車身側面線條圓潤、流暢同時富有肌肉感，高腰線的設計令車輛在視覺上的重心更低。尾燈的設計借鑒了家族內運動跑車F-TYPE的理念，突出了F-PACE在運動性能方面的訴求。得益于優(yōu)秀的設計，捷豹F-PACE的風阻系數為0.34cd。

F-PACE普通版

　　捷豹F-PACE此次一口氣推出了普通版（2.0T都市尊享版），R-Sport運動版（2.0T/3.0SC），F-PACE S性能版（3.0SC）三款車型。R-Sport運動版在普通版車型的基礎上增加了運動套件，動力不變；F-PACE S除了更為兇悍的外觀之外還采用了運動化的調校，并搭載更大排量的性能取向引擎。

F-PACE R-Sport

　　捷豹F-PACE與XE一樣使用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型。輕量化的車身結構也使其在經濟性上具備明顯優(yōu)勢。車身尺寸方面，捷豹F-PACE長度達到4731mm，軸距為2874mm，后備廂容積為650L，定位中型SUV，比保時捷Macan稍大。

　　不僅是車身結構，捷豹F-PACE的內飾更是幾乎照搬XE。其最大的不同便是F-PACE采用了新款XJ的那套全液晶儀表盤。激光抬頭顯示器與最新的InControl信息娛樂系統同樣也出現在新車上。

　　捷豹F-PACE提供3款動力，普通版（2.0T都市尊享版）搭載2.0T汽油發(fā)動機；R-Sport運動版則有2.0T和3.0SC發(fā)動機可選；而F-PACE S則是搭載與F-TYPE S同款的高功率版3.0SC V6汽油引擎。

　　捷豹產品經理Kevin Stride此前在接受采訪時表示，捷豹F-PACE將會在美國、歐洲以及中國進行銷售，同時他還表示并不會推出F-PACE的長軸距版車型，“我們認為這款車后排腿部空間的表現已經能夠滿足中國市場的需求了”，Kevin Stride表示。

● 雷克薩斯RC200t售48.8-58.6萬

　　雷克薩斯RC車系早在兩年前的東京車展便已發(fā)布，但目前國內在售的僅有最頂級高性能的RC F車型。普通系列的RC200t將在廣州車展上市，售價區(qū)間為48.8-58.6萬。

　　RC200t可以看作是IS200t的雙門轎跑版車型，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為179kW(243PS)，最大扭矩350Nm，與之匹配的將是8速自動變速箱。

　　新車將標配上坡輔助系統、電子制動力分配系統、牽引力控制系統、車身穩(wěn)定系統等安全配置，而內飾方面，新車還將標配巡航控制系統、雙區(qū)空調、一鍵式啟動、倒車影像、停車輔助雷達、駕駛模式選擇、換擋撥片、前排電動座椅、前排座椅加熱等配置。

　　F SPORT版在鋒尚版的基礎上增加方向盤電動調節(jié)、前排座椅通風、駕駛席座椅記憶功能、Remote Touch信息操作系統。頂配的F SPORT極致版還增加有預碰撞安全系統、盲點監(jiān)測、自適應巡航、LSD差速器、Mark Levinson品牌17揚聲器音響和LED前霧燈等配置。

● 保時捷新款911售為131.8-175.5萬

　　保時捷新款911在2015廣州車展上首發(fā)亮相。此前，保時捷中國官網已經公布了該車的售價，為131.8-175.5萬元。

　　公布價格的車型包括Carrera（下圖左側 硬頂版）、Carrera Cabriolet（下圖右側 敞篷版）和Carrera Targa（下圖中間 Targa玻璃敞篷）共3款車體構造。根據車型不同，分別為有普通版（不帶后綴）、四驅版（帶4后綴）、運動版（帶S后綴）、四驅運動版（帶4S后綴）的各個版本可選。

　　外觀方面，2016款保時捷911延續(xù)了2011款車型的輪廓，其前保險杠霧燈改為柳葉形，使新車前臉看起來更具親和力。由于是中期改款車型，2016款保時捷911的車身比例沒有變化。來到車尾，新車采用了環(huán)繞式尾燈設計，白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內測，神似已經售罄的保時捷918 Spyder。

　　2016款保時捷911換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中911 Carrera的動力數值為272kW（370PS）/450Nm，更強勁的911 Carrera S則升至309kW（420PS）/500Nm。

　　變速系統依然由7速PDK雙離合變速箱擔當。在其配合下，911 Carrera系列的破百時間在4.3-4.6秒之間（不同版本），911 Carrera S系列則縮減至4.0-4.3秒之間，極速高達306km/h。值得關注的是，2016款保時捷911的GT3、Turbo等高性能型號可能在今年底或明年初發(fā)布。

● 法拉利488 Spider售388.8萬

　　法拉利488 Spider在廣州車展正式上市，售388.8萬元。該車搭載3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW(670PS)，百公里加速時間僅需3s，開閉蓬時間僅需14s。

　　新車外觀基本繼承了法拉利488 GTB的外觀設計，采用了一個可折疊式的硬頂頂篷，開閉蓬時間僅需14s。車身長寬高分別為4568/1952/1211mm，軸距為2650mm，整備質量1525kg。

　　新車采用了多種空氣動力學套件，為車輛帶來很好的操控性能。同時，后電子擋風玻璃提供三段位置的調節(jié)，從而大幅減少敞篷時的氣流，提高了敞篷狀態(tài)下的舒適性。

　　新車對底盤架構進行了優(yōu)化，采用了11種不同類型的鋁合金制造而成，這些鋁合金由多種貴金屬（如鎂）組合而成，使得488  Spider能夠擁有像488 GTB一樣的高抗扭剛度和橫梁剛度。

　　動力方面，488 Spider搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時間僅需3s，0-200km/h也僅需8.7s。