2015廣州車展探館匯總 重磅新車搶先看
◆ 東風(fēng)悅達(dá)·起亞KX5
東風(fēng)悅達(dá)·起亞將在廣州車展發(fā)布一款全新SUV車型,名為KX5。該車是起亞智跑(Sportage)的換代車型,未來(lái)將于智跑同堂銷售。起亞KX5有望在2016年3月在國(guó)內(nèi)正式上市。
新一代起亞智跑在造型上變化很大,前臉形似貓科動(dòng)物,虎嘯式中網(wǎng)更精細(xì),前大燈下方立式霧燈區(qū)域分別配備了四顆LED燈,LED燈下方裝飾有鍍鉻條,像是貓須。新車尾部立體感更強(qiáng),尾部鍍鉻連通了兩側(cè)水平式尾燈,它還裝備了一個(gè)比現(xiàn)款更大的擾流板。
內(nèi)飾方面,新一代起亞智跑的中控臺(tái)采用了雙層式設(shè)計(jì),中控臺(tái)頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏,在顯示屏兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。各種功能的實(shí)體按鍵被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,海外版新車將提供多款汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油機(jī)序列包括1.6L、1.2T和1.6T三款,至于國(guó)產(chǎn)型號(hào)則暫未得到披露。
◆ 東風(fēng)本田新款艾力紳
東風(fēng)本田新款艾力紳將于本屆廣州車展首發(fā),擬定于2016年1月正式上市。我們前方的報(bào)道團(tuán)隊(duì)已經(jīng)捕獲了新款艾力紳的身影。根據(jù)此前報(bào)道,新款艾力紳即將得到一臺(tái)本田地球夢(mèng)系列的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看,東風(fēng)本田為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了大量的鍍鉻裝飾,涵蓋車頭、包圍、車尾,自主山寨風(fēng)味濃郁。如果要說(shuō)點(diǎn)好聽(tīng)的,那新車的后保險(xiǎn)杠改得還不錯(cuò)。
據(jù)最新的環(huán)保目錄顯示,新款東風(fēng)本田艾力紳即將換裝一臺(tái)代號(hào)為K24V6的發(fā)動(dòng)機(jī),即是新款東風(fēng)本田CR-V上的那臺(tái)機(jī)型。新的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩243Nm,數(shù)值上相比現(xiàn)款略有提升,而更重要的還是地球夢(mèng)科技系列擁有更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)本田還將為艾力紳匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,取代現(xiàn)款的5AT機(jī)型,進(jìn)一步提升動(dòng)力流暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
2012年中,艾力紳車系終于國(guó)產(chǎn),引起了不少轟動(dòng),最起碼豐田日產(chǎn)還未能找到一臺(tái)同級(jí)別的中高端國(guó)產(chǎn)MPV與其抗衡。只不過(guò)隨著廣汽本田奧德賽換代后產(chǎn)品力大增,艾力紳的日子越來(lái)越不好過(guò)了,如今換裝新動(dòng)力估計(jì)也是增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的其中一步棋。
◆ 廣汽本田雅閣Limited A Series磨砂夜鷹版
在2015廣州車展上,我們前方編輯拍到本田雅閣Limited A Series磨砂夜鷹版的身影,新車即將首發(fā)亮相。
外觀方面,新車前臉減輕了鍍鉻飾條的運(yùn)用,而是采用大面積的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),而車身采用磨砂漆面打造,幫車主省去了到改裝店貼磨砂膜的費(fèi)用,配以黑色輪轂配合整車運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng),別樹(shù)一格。
內(nèi)飾方面,我們前方編輯暫時(shí)沒(méi)有拍到。相信在動(dòng)力上會(huì)沿用雅閣目前2.0L或2.4L動(dòng)力。
◆ 江鈴福特途睿歐Tourneo
江鈴福特將在廣州車展上首發(fā)亮相全新車型——Tourneo,新車的中文名已經(jīng)確定為“途睿歐”。此前在4月份上海車展上,該車已經(jīng)展出外觀造型, 此次會(huì)公布內(nèi)飾以及使用空間。
外觀方面,福特Tourneo采用家族式前臉設(shè)計(jì),車身線條較為平直,采用常見(jiàn)的側(cè)滑門設(shè)計(jì),尾部造型也較為時(shí)尚。
福特Tourneo還專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了一套全新的后空氣懸掛系統(tǒng),目的是為乘客帶來(lái)更舒適、穩(wěn)重的乘坐駕駛體驗(yàn),動(dòng)力方面是2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)加持。
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