【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】氫燃料電池領(lǐng)域，豐田一直是一家獨大，但是這樣也不利于新技術(shù)的推廣。在豐田將的關(guān)鍵技術(shù)專利公開后，起亞官方近日表示，將在2020年推出全新的氫燃料電池車。

　　作為公司未來5年計劃的一個重要組成部分，氫燃料電池車并非只是玩玩概念，起亞的目標(biāo)是將它做成一款量產(chǎn)車，是能和豐田Mirai一樣能合法上路合法銷售的車型。

　　此外，起亞表示將在自己的氫燃料電池車上應(yīng)用新一代的燃料儲存技術(shù)，使得燃料箱的體積大致和一臺2.0L的發(fā)動機相近。和現(xiàn)有的燃料箱相比，新燃料箱的效率提高5%、儲存能量提高10%，與此同時在體積和重量上分別削減了15%。

豐田Mirai

　　按起亞預(yù)期，全新氫燃料電池車的最大續(xù)航里程將可達800km，極速約為170km/h，先期每年會生產(chǎn)1000臺，但若市場需求增長，這一數(shù)字也會隨之增加。（編/譯：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）