【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本已經(jīng)在2015成都車展國內(nèi)首發(fā)，但內(nèi)飾設計的懸念將留在廣州車展揭開。根據(jù)官方消息，國產(chǎn)凱迪拉克CT6將在11月20日正式公布其內(nèi)飾設計，屆時請關(guān)注我們的最新報道。

　　凱迪拉克CT6采用全鋁車身，新車質(zhì)量將和CTS接近（1700kg左右），采用Omega平臺開發(fā)而來。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計，而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。從之前的海外車型看來，新車的內(nèi)飾由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙，將美式豪華的質(zhì)感進一步體現(xiàn)。在設計方面也采用更多體現(xiàn)奢華氛圍的風格，可以預見的是，國產(chǎn)車型將延續(xù)這樣的設計，但愿在功能方面也能完全繼承下來。

　　全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應用在ATS和CTS車型上，其最大功率為202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。

　　作為旗艦車型當然要有旗艦的動力，2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示，這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一，其升功率達到了99kW(135PS)。

　　此外，新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合，再加上氣缸鈍化技術(shù)（能夠使2個氣缸按需停止工作），凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn)，而在接下來，通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）