豐田FCV Plus概念車 四輪獨立電機驅(qū)動
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【太平洋汽車網(wǎng) 東京車展】豐田FCV Plus概念車在2015東京車展發(fā)布。僅看外觀,是絕對無法將豐田FCV概念車和FCV Plus概念車聯(lián)系起來。豐田FCV的量產(chǎn)版即Mirai,但FCV Plus看樣子都不像是會有量產(chǎn)版的概念車。FCV Plus更多地只是豐田用于展示其最先進(jìn)的燃料電池技術(shù)。
豐田FCV Plus概念車擁有非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計,其車身長寬高尺寸為3800×1750×1540mm,軸距3000mm。該車采用四輪兩門四座設(shè)計,車身上半部分幾乎全部為透明材質(zhì)構(gòu)成,后輪隱藏在車身之中。
內(nèi)飾設(shè)計上,豐田FCV Plus走簡約路線,摒棄了傳統(tǒng)環(huán)繞式中控臺,取而代之的是矩形方向盤以及功能較為豐富的抬頭顯示器,造型新穎的同時也增加了駕駛舒適性。
FCV Plus概念車搭載氫燃料電池動力系統(tǒng),其燃料電池組安置在兩個前輪之間,儲氫罐則置于車身后部。在驅(qū)動形式方面,該車采用四輪獨立電機驅(qū)動的形式,此舉也有利于提升座艙空間利用率。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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