【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】輝騰是大眾品牌的旗艦轎車,由于現(xiàn)款車型銷量和預期存在差距,存在“叫好不叫座”現(xiàn)象,此前有傳聞稱公司有意在現(xiàn)款車型生命周期結束后停產這一車系。然而日前大眾集團新任CEO Matthias Muller直接否認了這種說法。
“輝騰在中國等亞洲市場表現(xiàn)不錯,下代車型的開發(fā)將照常進行。”按Muller說法,“柴油車排放門”并不會導致公司部分新品研發(fā)取消,對于重要程度相對較低車型,公司會考慮放緩其研發(fā)步伐和優(yōu)先程度,但不會直接取消;數(shù)據(jù)方面,去年大眾輝騰在全球的銷量為4,000臺。目前,大眾集團正在規(guī)劃適當調整該車的市場定位,以滿足更多潛在客戶的實際需求。
如果消息準確,新一代輝騰將基于大眾MLB平臺開發(fā),并采用輕量化全鋁車身。動力方面,現(xiàn)款車型的W12動力可能被拋棄,而以3.5L、4.0T發(fā)動機代之。分析指出,大眾集團正在規(guī)劃通過適當降低下一代輝騰市場定位的方式,提升其全球銷量。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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