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上海車展

大眾高爾夫GTI Clubsport法蘭克福首發(fā)

2015-09-10 00:17:01 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道大眾官方近日確認(rèn),高爾夫GTI Clubsport量產(chǎn)版車型將于2015法蘭克福車展首發(fā)。這款GTI車型的誕生,意味著高爾夫GTI家族的性能標(biāo)桿再上一個(gè)層次。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

  相比普通版本高爾夫GTI,這款同樣基于第七代高爾夫打造的高爾夫GTI Clubsport把改進(jìn)重點(diǎn)放到了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校之上——2.0T渦輪增壓汽油機(jī)的最大功率壓榨至195kW(265PS),相比普通版高爾夫GTI 162kW(220PS)的動(dòng)力有了不小的提升。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

  除此之外,大眾高爾夫GTI Clubsport還為車主提供了10秒可用的超增壓模式,最大功率可飆升至213kW(290PS),距離300PS神力的高爾夫R僅一步之遙。坐擁如此霸道的動(dòng)力,匹配6速手動(dòng)變速箱的版本可在6秒內(nèi)破百,極速去到250km/h;匹配6速DSG雙離合變速箱的版本則只需要5.9秒內(nèi)破百,極速為249km/h。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

  至于為何需要在高爾夫GTI和高爾夫R之間插播一款特別版車型,大眾表示這僅是為了慶祝GTI車系誕生40周年。大眾高爾夫GTI Clubsport暫時(shí)只擁有三門版可選,外觀內(nèi)飾方面也并無(wú)質(zhì)變,僅是全車配色、空力套件、運(yùn)動(dòng)輪轂、內(nèi)飾面料、紀(jì)念銘牌等方面有所不同。(圖/文: 太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè))

 

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    本文作者

    黃恒樂(lè)(副主編)

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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