【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】寶馬在2015法蘭克福車(chē)展開(kāi)展前，公布了命名為“寶馬330e”的插電式混合動(dòng)力新車(chē)官方圖片。鑒于目前的5系的插電版——530Le已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，因此寶馬3系插電混動(dòng)車(chē)型也將有望國(guó)產(chǎn)引入。

　　寶馬330e插電混動(dòng)版車(chē)型的充電插口位于前翼子板處，這在插電混動(dòng)車(chē)型中還真不常見(jiàn)。車(chē)廂內(nèi)部，在檔桿的后方，寶馬330e插電混動(dòng)版和普通3系相比多了一個(gè)eDrive的按鈕，可用此切換為純電動(dòng)模式。此外，插電混動(dòng)車(chē)型仍能像普通3系一樣選擇COMFORT、SPORT和ECO PRO三種駕駛模式。

　　寶馬330e插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)功率為65kW（89PS）永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大輸出功率185kW(252PS)，最大扭矩420Nm。

　　在效率奇高的8速Steptronic變速箱的配合下，寶馬330e插電混動(dòng)版的百公里油耗僅有1.9-2.1L。在純電動(dòng)狀態(tài)下，容量為7.6kWh的鋰電池可讓寶馬330e的續(xù)航里程達(dá)到40km。加速能力當(dāng)然也不在話(huà)下，百公里加速時(shí)間6,1秒，極速225km/h。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè)）