2015法蘭克福車展終極預(yù)覽 歐洲豪車匯
● 蘭博基尼Huracan敞篷版
新車看點(diǎn):作為一臺(tái)超跑,肯定敞篷更盡興
此前有消息稱蘭博基尼Huracan敞篷版(Spyder)將在2016年日內(nèi)瓦車展正式亮相,不過日前,有蘭博基尼高層向海外媒體透漏,Huracan敞篷版(Spyder)將在2015法蘭克福車展亮相,并將在亮相后不久正式上市。(配圖為蘭博基尼Huracan Spyder假想圖)
目前暫時(shí)沒有該車更多的消息,但可以猜測(cè)到的是Huracan敞篷版保持與普通版本車型的整體設(shè)計(jì),車頂預(yù)計(jì)將會(huì)采用軟頂敞篷。根據(jù)之前的報(bào)道,未來Huracan還將新增后驅(qū)版以及性能更強(qiáng)的版本。
動(dòng)力方面,蘭博基尼Huracan LP 610-4搭載的是一臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率449kW(610PS)/8250rpm,最大扭矩560Nm/6500rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。而年內(nèi)蘭博基尼還將在圓石灘車展上發(fā)布Aventador Superveloce敞篷版和擁有588kW(800PS)的HyperVeloce兩款新車。
● Aventador SV敞篷版
新車看點(diǎn):小牛都敞了,大牛SV版有什么理由不敞
蘭博基尼最新力作大牛Aventador LP750-4 Superveloce目前已經(jīng)售罄。不過土豪們不用擔(dān)心,更加拉風(fēng)的Superveloce Roadster敞篷車型將在2015法蘭克福車展上亮相。當(dāng)然,限量500臺(tái)對(duì)于狂熱分子們來說又要有新一輪的搶購(gòu)熱潮了。(配圖為硬頂版)
蘭博基尼Aventador SV搭載的依舊是6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過最大功率提升至551kW(750PS),同時(shí)車身還減輕了約50公斤,使得其0-100km/h加速進(jìn)一步縮短至2.8秒。
強(qiáng)化后的懸掛以及車身空氣動(dòng)力組件使得其下壓力增加了170%,所以Aventador SV的操控性還進(jìn)一步提升,使得其不只是一款直道機(jī)器。
限量600臺(tái)的硬頂版車型僅在推出3個(gè)月就銷售一空,究其原因它在紐北的超強(qiáng)表現(xiàn)無疑是最好的宣傳。目前,蘭博基尼管理繼續(xù)推出該車的敞篷版本,最終的定價(jià)或許會(huì)比硬頂車型略貴一二。
● 法拉利488 Spider
新車看點(diǎn):烈馬添柔情
日前,法拉利正式發(fā)布了488 GTB的敞篷版本488 Spider的官方圖片。據(jù)悉,新車開閉蓬時(shí)間僅需14s,將會(huì)在2015法蘭克福車展首發(fā)亮相,預(yù)計(jì)在今年底正式開始發(fā)售。
新車外觀基本繼承了法拉利488 GTB的外觀設(shè)計(jì),采用了一個(gè)可折疊式的硬頂頂篷,開閉蓬時(shí)間僅需14s。車身長(zhǎng)寬高分別為4568/1952/1211mm,軸距為2650mm,整備質(zhì)量1525kg。
新車采用了多種空氣動(dòng)力學(xué)套件,為車輛帶來很好的操控性能。同時(shí),后電子擋風(fēng)玻璃提供三段位置的調(diào)節(jié),從而大幅減少敞篷時(shí)的氣流,提高了敞篷狀態(tài)下的舒適性。新車對(duì)底盤架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,采用了11種不同類型的鋁合金制造而成,這些鋁合金由多種貴金屬(如鎂)組合而成,使得488 Spider能夠擁有像488 GTB一樣的高抗扭剛度和橫梁剛度。
動(dòng)力方面,488 Spider搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm。百公里加速時(shí)間僅需3s,0-200km/h也僅需8.7s。
● 法拉利F12高性能版
新車看點(diǎn):GTO這名號(hào),法拉利是不會(huì)輕易用的,即便是F12高性能版,依舊有壓力
前一陣子,有國(guó)外媒體曝光了一張疑似法拉利F12高性能版的無偽諜照,新車或命名為F12 Speciale或F12 GTO,預(yù)計(jì)將會(huì)在2015法蘭克福車展亮相。
從諜照上看,新車基于F12 berlinetta進(jìn)行了很大范圍的改裝,尾部取消了普通版F12 berlinetta經(jīng)典的“丁字褲”型的尾部設(shè)計(jì),尾燈由一條黑色飾條連接在一起,這點(diǎn)有點(diǎn)類似458 Speciale的尾部設(shè)計(jì)。后翼子板上的三條通風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),與此前亮相的定制版SP FFX前翼子板有異曲同工之妙。尾部疑似采用了更加夸張的擴(kuò)散器設(shè)置。
本次曝光的諜照與此前出現(xiàn)的疑似法拉利F12 Speciale / GTO官圖保持了高度一致。從此前曝光的疑似官圖來看,新車前臉進(jìn)行了大刀闊斧的改變,尾部取消了“丁”字型造型后,前臉變成了類似于“丁”字型的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有碩大的擾流板,側(cè)身空氣橋位置或換裝了碳纖維材料。
據(jù)悉,法拉利F12高性能版將繼續(xù)搭載6.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率預(yù)計(jì)會(huì)提升至567kW(741PS),比普通版提高了22kW(30PS)。百公里加速時(shí)間將進(jìn)入3s內(nèi),而最高速度預(yù)計(jì)為340km/h。另外,F(xiàn)12高性能版能夠減少高達(dá)200kg的質(zhì)量。
● 日產(chǎn)全新SUV概念車
新車看點(diǎn):有點(diǎn)帥
臨近法蘭克福車展,不少廠商開始為自己的新車造勢(shì),發(fā)預(yù)告圖就是其中最流行的一種方式。日產(chǎn)官方近日也發(fā)布了其全新概念SUV的預(yù)告圖,新車將在2015法蘭克福車展上全球首發(fā)。
日產(chǎn)新SUV概念車預(yù)告圖
官方表示這款全新SUV的設(shè)計(jì)將比日產(chǎn)Juke、逍客和奇駿都更具創(chuàng)造性,從公布的首張預(yù)告圖也能看出,這款概念車也確實(shí)是采用了相當(dāng)大膽的前臉結(jié)構(gòu),和日產(chǎn)LANNIA概念車還有幾分神似。
雖然此次官方并未說明這臺(tái)SUV究竟劃歸在那個(gè)級(jí)別,但有消息稱該車或?yàn)樾乱淮鶭uke的設(shè)計(jì)雛形,如此,自然就是一臺(tái)小型SUV了。
● 日產(chǎn)Micra N-TEC
新車看點(diǎn):特別版
Micra是日產(chǎn)的入門級(jí)兩廂車,在部分海外市場(chǎng)名為March(海外版瑪馳)。此前,日產(chǎn)證實(shí)Micra N-TEC車型將于2015法蘭克福車展全球首發(fā)。
外觀方面,日產(chǎn)Micra N-TEC大體沿用了標(biāo)準(zhǔn)款Micra的小巧設(shè)計(jì),該車新增亞光鍍鉻后視鏡和霧燈組,并配備了便于倒車的后方傳感器。同時(shí),新車的車窗升級(jí)為隱私玻璃,以保護(hù)車主的隱私。
座艙內(nèi),特別版型加入了和外觀相呼應(yīng)的鍍鉻修飾,并增加了天氣自動(dòng)控制系統(tǒng)(automatic climate control system)和日產(chǎn)專屬的NissanConnect衛(wèi)星導(dǎo)航。
動(dòng)力方面,新車采用1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),入門版車型最大功率58kW(80PS),而DIG-S車型的最大功率為72kW(98PS);具_(dá)到城市代步車的水平。
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