【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新能源車是近年來增長速度最快的車型之一，其中插電混動車型由于成本和技術(shù)方面的優(yōu)勢，正受到更多廠商的青睞。日前，有歐洲媒體拍到現(xiàn)代一款全新插電混動車的測試諜照。（諜照來源：WorldCarFans）

　　綜合此前的消息，現(xiàn)代這款正處于研發(fā)階段的新車市場定位近于豐田普銳斯。從諜照上看，新車疑似采用了兩廂半車身結(jié)構(gòu)（由于車輛尾部偽裝較為嚴(yán)密，我們認(rèn)為該車也可能采用傳統(tǒng)兩廂結(jié)構(gòu)）。軸距與海外版伊蘭特相差似乎不大。前臉設(shè)計方面，新車可能采用現(xiàn)代家族式的六邊形鍍鉻進氣隔柵。搭配上揚的頭燈。座艙內(nèi)，由于測試車內(nèi)飾偽裝極為森嚴(yán)，我們只能辨認(rèn)出該車采用了多功能方向盤，空調(diào)出風(fēng)口中央疑似加裝了一塊液晶顯示屏。

　　從海外媒體獲得的情報來看，這款現(xiàn)代新能源車可能采用類似豐田普銳斯的插電混動技術(shù)。其中傳統(tǒng)動力部分為4缸1.6L汽油發(fā)動機。而電機的情況目前還不得而知。參數(shù)方面，預(yù)計該車的綜合最大功率將小于海外版索納塔PHEV的144kW（196PS）。此前，曾有自稱現(xiàn)代內(nèi)部的消息指出，該車將在明年晚些時候以2017款車型的名義開售。有關(guān)此車的更多信息，請留意我們之后的報道。（編譯：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）