● 蘭博基尼Huracan敞篷版

　　新車看點(diǎn)：作為一臺超跑，肯定敞篷更盡興

　　此前有消息稱蘭博基尼Huracan敞篷版（Spyder）將在2016年日內(nèi)瓦車展正式亮相，不過日前，有蘭博基尼高層向海外媒體透漏，Huracan敞篷版（Spyder）將在下月舉辦的法蘭克福車展亮相，并將在亮相后不久正式上市。（配圖為蘭博基尼Huracan Spyder假想圖）

　　目前暫時(shí)沒有該車更多的消息，但可以猜測到的是Huracan敞篷版保持與普通版本車型的整體設(shè)計(jì)，車頂預(yù)計(jì)將會采用軟頂敞篷。根據(jù)之前的報(bào)道，未來Huracan還將新增后驅(qū)版以及性能更強(qiáng)的版本。

　　動(dòng)力方面，蘭博基尼Huracan LP 610-4搭載的是一臺5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率449kW（610PS）/8250rpm，最大扭矩560Nm/6500rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而年內(nèi)蘭博基尼還將在圓石灘車展上發(fā)布Aventador Superveloce敞篷版和擁有588kW(800PS)的HyperVeloce兩款新車。

● Aventador SV敞篷版

　　新車看點(diǎn)：小牛都敞了，大牛SV版有什么理由不敞

　　蘭博基尼最新力作大牛Aventador LP750-4 Superveloce目前已經(jīng)售罄。不過土豪們不用擔(dān)心，更加拉風(fēng)的Superveloce Roadster敞篷車型將確定在8月14日發(fā)布，9月法蘭克福車展上，該車也會亮相。當(dāng)然，限量500臺對于狂熱分子們來說又要有新一輪的搶購熱潮了。

　　蘭博基尼Aventador SV搭載的依舊是6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過最大功率提升至551kW(750PS)，同時(shí)車身還減輕了約50公斤，使得其0-100km/h加速進(jìn)一步縮短至2.8秒。而強(qiáng)化后的懸掛以及車身空氣動(dòng)力組件使得其下壓力增加了170%，所以Aventador SV的操控性還進(jìn)一步提升，使得其不只是一款直道機(jī)器。

　　限量600臺的硬頂版車型僅在推出3個(gè)月就銷售一空，究其原因它在紐北的超強(qiáng)表現(xiàn)無疑是最好的宣傳。目前，蘭博基尼管理繼續(xù)推出該車的敞篷版本，最終的定價(jià)或許會比硬頂車型略貴一二。

● 法拉利488 GTBSpider

　　新車看點(diǎn)：烈馬添柔情

　　日前，法拉利正式發(fā)布了488 GTB的敞篷版本488 Spider的官方圖片。據(jù)悉，新車開閉蓬時(shí)間僅需14s，將會在今年法蘭克福車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)在今年年底正式開始發(fā)售。

　　新車外觀基本繼承了法拉利488 GTB的外觀設(shè)計(jì)，采用了一個(gè)可折疊式的硬頂頂篷，開閉蓬時(shí)間僅需14s。車身長寬高分別為4568/1952/1211mm，軸距為2650mm，整備質(zhì)量1525kg。

　　新車采用了多種空氣動(dòng)力學(xué)套件，為車輛帶來很好的操控性能。同時(shí)，后電子擋風(fēng)玻璃提供三段位置的調(diào)節(jié)，從而大幅減少敞篷時(shí)的氣流，提高了敞篷狀態(tài)下的舒適性。

　　新車對底盤架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，采用了11種不同類型的鋁合金制造而成，這些鋁合金由多種貴金屬（如鎂）組合而成，使得488  Spider能夠擁有像488 GTB一樣的高抗扭剛度和橫梁剛度。

　　動(dòng)力方面，488 Spider搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時(shí)間僅需3s，0-200km/h也僅需8.7s。

　　488 Spider將會在今年法蘭克福車展全球首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)在今年年底正式開始發(fā)售。