【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】德國時(shí)間9月17日，2015年下半年全球最大的車展將在德國法蘭克福舉行。跟年初的北美車展完全就是美國車主場一樣，本次法蘭克福車展發(fā)布的新車基本都是歐洲品牌，而且以豪華車型居多，不差錢的主兒可以開始為明年換車做好準(zhǔn)備了。

● 新款奔馳A級(jí)

　　新車看點(diǎn)：細(xì)節(jié)小幅提升，增A160車型

　　今年6月份，梅賽德斯官方正式發(fā)布了新款奔馳A級(jí)的官圖，新車將會(huì)在今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)。

新款奔馳A級(jí)

　　改款A(yù)級(jí)的頭燈、隔柵和前后保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)都會(huì)有細(xì)微調(diào)整，部分車型采用了鉆石點(diǎn)陣格柵樣式，格柵飾條也改為單幅式造型。而尾部的排氣管造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

新款奔馳A級(jí)

　　內(nèi)飾方面，新款奔馳A級(jí)也同樣進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，但整體變化不大。此外，新款A(yù)級(jí)還將提供更為豐富的選裝件：如有助于提升主動(dòng)安全系數(shù)的電子系統(tǒng)、更多舒適組件、全車wi-fi熱點(diǎn)等。同時(shí)，改款A(yù)級(jí)也將首次集成奔馳最新的娛樂系統(tǒng)。

新款奔馳A級(jí)

　　動(dòng)力方面，新款A(yù)級(jí)將沿用1.6T或2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過新增了A160車型，該車搭載的是1.6T低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75kW(102PS)。

● 新款A(yù)MG A45

　　新車看點(diǎn)：動(dòng)力再升級(jí)，穩(wěn)坐產(chǎn)車升功率第一寶座

　　和新款A(yù)級(jí)官圖一同發(fā)布的還有新款A(yù)MG A45，A45實(shí)車也將在2015法蘭克福車展首次公開亮相。新車在外觀上有所修改，動(dòng)力進(jìn)一步升級(jí)，穩(wěn)坐量產(chǎn)車升功率第一寶座。

　　2016款A(yù)MG A45采用了黑色下進(jìn)氣格柵，后保險(xiǎn)杠也相對(duì)應(yīng)進(jìn)行了修改；尾部車頂加入了擾流板，尾燈造型有細(xì)微調(diào)整。

　　新車依然配備AMG工程師打造的2.0T渦輪增壓四缸汽油機(jī)，最大功率提升21PS至280kW（381PS），峰值扭矩提升25Nm至475Nm，百公里加速時(shí)間削減0.4秒至4.2秒。

　　筆者羅列了一些小排量渦輪增壓汽油機(jī)的典例，以升功率排序后可見：如今量產(chǎn)車之中最強(qiáng)的當(dāng)屬AMG出品的2.0T雙渦管單渦輪汽油機(jī)。

● 奔馳C級(jí)Coupe

　　新車看點(diǎn)：身段緊湊，線條優(yōu)雅，剛?cè)嵯酀?jì)這個(gè)詞就是為它準(zhǔn)備的

　　新一代奔馳C級(jí)發(fā)布一年有余之后，更優(yōu)雅的雙門轎跑版本終于現(xiàn)身，奔馳官方在8月初已經(jīng)發(fā)布了C級(jí)Coupe的官圖，實(shí)車會(huì)在法蘭克福車展來亮相。

　　在看過S級(jí)Coupe之后，其實(shí)C級(jí)Coupe的模樣大家心中早已了然，C級(jí)的前臉加上S級(jí)Coupe的尾部，一臺(tái)C級(jí)Coupe就此合成。唯一不確定的地方就是側(cè)面線條了，當(dāng)然這本來就是Coupe車型的精華部分。

　　這部分，C級(jí)Coupe的確是用心了，兩條凌厲的腰線經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，和C級(jí)四門轎車、S級(jí)Coupe都有所區(qū)分，尤其是上面一條腰線直接貫穿至車尾，讓車身看起來更加緊湊、精悍。

　　腰線以上，這種窗線的設(shè)計(jì)其實(shí)是延續(xù)了上一代C級(jí)Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合這個(gè)大溜背的造型，全車的精華都集中在車身后面這1/3的部分了。

　　從此次官方公布官圖看，C級(jí)Coupe的內(nèi)飾延續(xù)了C級(jí)轎車的設(shè)計(jì)，并未發(fā)生改變，但配置上應(yīng)該會(huì)有所提升。目前已知，C級(jí)Coupe將會(huì)配備大量的安全輔助系統(tǒng)：自適應(yīng)巡航控制、剎車輔助、主動(dòng)車道保持輔助、主動(dòng)泊車輔助和360度全景攝像頭。

　　另外，還有一個(gè)能智能開啟/關(guān)閉的空調(diào)系統(tǒng)，在GPS定位到車輛進(jìn)入隧道時(shí)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空氣循環(huán)，而當(dāng)監(jiān)測到車輛已離開隧道時(shí)，空氣循環(huán)調(diào)又會(huì)自動(dòng)開啟。

　　包括普通版C級(jí)Coupe和AMG C63、C63 S的Coupe版都將于9月舉行的法蘭克福車展首次亮相，隨后實(shí)車會(huì)在今年年底于歐洲正式開售，國內(nèi)方面有望于明年年初開始以進(jìn)口方式引入。