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上海車展

奧迪保時捷聯(lián)合研發(fā)V6/V8渦輪增壓引擎

2015-08-12 14:27:13 來源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)海外媒體Autocar的報道,奧迪保時捷這兩小冤家正在聯(lián)合研發(fā)全新的V6和V8渦輪增壓發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)未來有望為大眾集團(tuán)旗下多種品牌車型配備。

保時捷現(xiàn)役3.0T V6發(fā)動機(jī)
保時捷現(xiàn)役3.0T V6發(fā)動機(jī)

  全新V6/V8發(fā)動機(jī)內(nèi)部代號為KoVoMo,并采用90度氣缸夾角設(shè)計,單個氣缸排量500cc,發(fā)動機(jī)內(nèi)除了會安置一個由廢氣推動的傳統(tǒng)渦輪外,還有望增加一個電力驅(qū)動的電子渦輪。在低轉(zhuǎn)速下,廢氣不足以推動傳統(tǒng)渦輪時,電子渦輪將會介入工作。

奧迪現(xiàn)役4.0T V8發(fā)動機(jī)
奧迪現(xiàn)役4.0T V8發(fā)動機(jī)

  排量方面,V6發(fā)動機(jī)的排量為3.0L,而V8發(fā)動機(jī)排量為4.0L。但據(jù)悉,奧迪方面可能會基于這臺3.0T發(fā)動機(jī)衍生出2.5T發(fā)動機(jī),另外,還將加入阿特金森循環(huán),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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