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國產(chǎn)奔馳C級插電混動版/C450L年底投產(chǎn)

2015-08-06 16:28:18 作者:李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國內(nèi)媒體最細消息,國產(chǎn)奔馳C級將有兩款新車型會在今年年底投產(chǎn),包括C350eL插電式混合動力車型和C450L AMG Sport型。

 ● C350eL插電式混合動力車型

  新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區(qū)別,不過在右側(cè)尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。內(nèi)飾部分,混動版車型同樣與普通版沒有拉開差距,并不會跟人很陌生的感覺。(配圖為海外版奔馳C350e)

奔馳C350e插電式混合動力車

奔馳C350e插電式混合動力車

  動力方面,奔馳C350混動版采用由2.0T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為155kW(208PS),峰值扭矩為350Nm。而電動機的最大功率60kW(82PS),扭矩能到340Nm。綜合狀況下,這款車有205kW(280PS)的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。該車6.2kw/h的鋰離子電池組,使得尾箱空間略有縮小。 

奔馳C350e插電式混合動力車

  新車配備了更新的7G-TRONIC七速自動變速箱,并采用了后輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h沖刺時間為5.9秒,極速則限制在250km/h。另外敞篷版的數(shù)據(jù)相比三廂版本略有降低。在純電模式下,新車能續(xù)航31km,而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

奔馳C350e插電式混合動力車

  除了C350e(C350eL)外,奔馳計劃到2017年還將推出另外9款插電式混動版車型,但奔馳A級、B級、CLA和GLA暫時與插電混合動力無緣。

 ● C450L AMG Sport

  國內(nèi)媒體此前已經(jīng)曝光了一組國產(chǎn)新一代奔馳C級C450L AMG Sport車型諜照,C450 AMG Sport曾在2015北美車展發(fā)布,此次加了個“L”則顯示出來對中國市場的滿滿誠意。但另一方面想,為了銷量真是什么都能做得出來,不過,3系Li也有M performance,所以奔馳這么做了也無可厚非。只是希望別在十年后看到AMG C63L、M3 Li,當然,筆者應該是多慮了。

國產(chǎn)奔馳C450L AMG Sport

  C450L AMG Sport和此前的標準軸距版基本一致,配備蜂窩網(wǎng)狀進氣格柵外加滿天星的裝飾,車尾四出的排氣顯示出自己和“AMG”多少還是有點關系的。

國產(chǎn)奔馳C450L AMG Sport

  暫不清楚國產(chǎn)C450L AMG Sport的動力,但海外發(fā)布的C450 AMG Sport搭載來自C400的升級版3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達270kW(367PS),最大扭矩為517Nm,并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。這數(shù)字僅比C400提升了25kW(34PS),當然,跟純正AMG出品的新一代C63相比還是差了好幾條街。(諜照來源:汽車之家)

● 關于AMG Sport

  AMG Sport系列車型的定位低于純正AMG車型,僅是提升性能的套件。與普通的AMG運動套件僅是外觀看上去很運動不一樣,AMG Sport車型還會升級發(fā)動機,底盤和剎車也會更加運動化。AMG Sport系列主要的競爭對手為普通版的寶馬M Performance車型。

 

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