【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代起亞嘉華（海外名Sedona）已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市，經(jīng)歷了此前的兩代發(fā)展，第三代車型從設(shè)計(jì)到空間都已經(jīng)達(dá)到了目前的主流水平。不過(guò)在別克GL8、本田奧德賽以及大眾夏朗這些老派選手面前，起亞新嘉華想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分得一杯羹還得看看是否真的夠全面、夠厚道，不過(guò)韓系車在配置方面一向豪氣，所以新嘉華的表現(xiàn)我們依然十分期待。

● 起亞新嘉華介紹

　　起亞嘉華在國(guó)內(nèi)并不算新手，這款車曾經(jīng)在2004年就由東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)產(chǎn)銷售，當(dāng)時(shí)定名為起亞嘉華。當(dāng)然后期的銷量基本不算如意，第二代就改為進(jìn)口銷售，并叫起亞VQ。在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)日漸火熱的時(shí)候，第三代起亞Sedona再次以嘉華的名稱進(jìn)口銷售，并且在設(shè)計(jì)上有了很大的突破，算是有備而來(lái)。

　　和主流MPV的設(shè)計(jì)略有不同，新嘉華的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與轎車一致，并無(wú)中間通道，在視覺上更有親和力一點(diǎn)。而中控更多設(shè)計(jì)也采用了大量家族化元素，并采用與K4同款的方向盤，設(shè)計(jì)和色彩搭配更有運(yùn)動(dòng)的氛圍，相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型也略年輕一點(diǎn)。

● 競(jìng)品車型價(jià)格對(duì)比

　　新嘉華目前兩個(gè)動(dòng)力版本的車型價(jià)格區(qū)間為26.98-38.98萬(wàn)，分別搭載2.2T柴油以及3.3L汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)目前該級(jí)別熱門的MPV有別克GL8以及本田奧德賽兩款國(guó)產(chǎn)車型，即將小改款的大眾夏朗則與嘉華一樣是進(jìn)口銷售。價(jià)格方面，本田奧德賽價(jià)格區(qū)間較低，但動(dòng)力選擇空間小。另外三款車動(dòng)力以及配置方面有更好的體現(xiàn)。（點(diǎn)擊圖片即可進(jìn)入相關(guān)車系頁(yè)面）

 
起亞新嘉華 （左） 大眾夏朗（右）

 
本田奧德賽（左） 別克GL8（右）

　　由于動(dòng)力以及定位的問題，起亞嘉華與本田奧德賽并不會(huì)直接構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但考慮到目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)該級(jí)別MPV的選擇余地不算很大，而奧德賽的口碑和熱度也非常高，所以在本文中暫做對(duì)比。這里做一個(gè)說(shuō)明，由于奧德賽只提供2.4L動(dòng)力而缺少3.0L V6動(dòng)力，所以高配價(jià)格相比其余車型要低很多，追求動(dòng)力和平順性的顧客自然會(huì)選擇更優(yōu)秀的V6車型。

● 競(jìng)品車型動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，起亞新嘉華搭配了比較少見的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.3L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出賬面功率的表現(xiàn)很突出。目前國(guó)內(nèi)的情況是某些城市對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了限制，所以柴油車型的實(shí)用性受到了影響，所以最終消費(fèi)者可能只能選擇3.3L V6車型。不過(guò)考慮到3.3L V6車型在價(jià)格方面也不算是親民，那么未來(lái)起亞是否考慮推出一款排量更低的汽油車型相信在國(guó)內(nèi)會(huì)更受眾。

　　相對(duì)于其車身尺寸和車重，起亞新嘉華配備了更強(qiáng)勁的動(dòng)力，柴油版本和汽油版本相比同級(jí)車型都更為強(qiáng)勁。從車重以及動(dòng)力搭配上來(lái)解讀的話，起亞嘉華走的正是高性價(jià)比的路線，更大的車身以及更強(qiáng)勁的動(dòng)力也是其針對(duì)目標(biāo)客戶的一大優(yōu)勢(shì)。

● 競(jìng)品車型尺寸對(duì)比

　　可以明顯看出起亞嘉華與別克GL8都屬于十足的大家伙，車長(zhǎng)妥妥的超過(guò)5米，更值得一提的是起亞嘉華還有接近2米的超寬車身。所以如果對(duì)尺寸有一定的要求，起亞嘉華則有明顯優(yōu)勢(shì)。座位布局上，幾款車均為5門7座布局，目前我們暫時(shí)沒有對(duì)新嘉華進(jìn)行實(shí)地試駕，所以這款車的空間表現(xiàn)究竟如何暫時(shí)還沒有結(jié)論。不過(guò)考慮到尺寸，新嘉華的實(shí)際乘坐體驗(yàn)應(yīng)該上乘。

　　從官方信息來(lái)看，起亞新嘉華的第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，但不能左右調(diào)節(jié)，另外該車第二排座椅同樣配備了腿托以及扶手。得益于寬大的車身，該車第二排座椅可以布局的盡可能寬大，并留有中央寬大的過(guò)道。

　　不過(guò)這個(gè)級(jí)別的MPV車型空間基本都能滿足7座的舒適要求，而起亞嘉華則在夠用的基礎(chǔ)上給出了一份更加闊綽的選擇。另外更大的車身以及更好的動(dòng)力，最終呈現(xiàn)的駕乘品質(zhì)理應(yīng)要比某些車型更好，所以對(duì)于滿足大車帶來(lái)的各種意義，起亞新嘉華則有自己的生存空間。