暫無數(shù)據(jù)
皮卡關(guān)注度
菲克集團再召回200萬Ram 安全氣囊隱患
【太平洋汽車網(wǎng) 召回】繼因Uconnect車載系統(tǒng)存在軟件漏洞召回140萬輛之后,F(xiàn)CA菲亞特克萊斯勒集團再度發(fā)布大規(guī)模召回。此次召回涉及兩種不同的原因,召回總數(shù)約為200萬輛,均為道奇公羊家族(Dodge Ram)車型。
A、召回車型:
2013-2015年款 道奇Ram 1500、2500、3500系列貨車,多數(shù)為四門版本,生產(chǎn)日期介于2012年6月20日至2015年2月26日之間。
其中,美國本土涉及數(shù)量為667406輛,加拿大153011輛,墨西哥8272輛,北美外的市場共14847輛,總數(shù)為84.4萬輛。
召回原因:
側(cè)撞傳感器過于靈敏,當(dāng)關(guān)門力度過猛,可能觸發(fā)側(cè)氣簾,同時預(yù)緊式安全帶工作。
解決措施:
重新校準(zhǔn)側(cè)撞傳感器模塊。
B、召回車型:
2013-2015年款 道奇Ram 1500、2500、3500、4500、5500系列皮卡,生產(chǎn)日期介于2011年2月28日至2014年10月7日之間?倲(shù)為1060531輛。
召回原因:
方向盤內(nèi)的線束會摩擦到安全氣囊控制模塊內(nèi)的壓緊彈簧,有可能造成短路并觸發(fā)方向盤氣囊。
解決措施:
固定方向盤內(nèi)的線束,為安全氣囊控制模塊內(nèi)的壓緊彈簧加裝保護蓋。
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