江淮和悅A30/全新和悅/瑞風(fēng)M2官方降價
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】江淮汽車官方近日宣布,旗下和悅A30、全新和悅、瑞風(fēng)M2三大主力車系官方降價,降幅最高達1.7萬元。
● 江淮和悅A30
江淮和悅A30定位小型三廂車,長寬高分別為4435/1725/1505mm,軸距2560mm。在本次官方降價中,江淮和悅A30車系的降幅為0.7905-1.2805萬元。
江淮和悅A30 官方調(diào)整價格 | ||||
動力 | 配置 | 現(xiàn)售價(萬) | 調(diào)整前售價(萬) | 降幅(萬) |
1.5L 5MT | 舒適型 | 4.9995 | 6.28 | ↘ 1.2805 |
豪華型 | 5.6895 | 6.58 | ↘ 0.8905 | |
豪華智能型(原尊貴型) | 6.3895 | 7.18 | ↘ 0.7905 | |
1.5L CVT | 舒適型 | 6.3895 | 7.28 | ↘ 0.8905 |
豪華型 | 6.6895 | 7.68 | ↘ 0.9905 | |
豪華智能型(原尊貴型) | 7.3895 | 8.28 | ↘ 0.8905 |
江淮和悅A30全新標配1.5L自然吸氣四缸汽油機,最大功率83kW(113PS),峰值扭矩146Nm,有5速手動和CVT無級變速箱可選。
● 江淮全新和悅
江淮全新和悅定位緊湊型三廂車,長寬高分別為4590/1765/1465mm,軸距2710mm。在本次官方降價中,江淮和悅車系的降幅高達1.1-1.3萬元。
江淮全新和悅 官方調(diào)整價格 | ||||
動力 | 配置 | 現(xiàn)售價(萬) | 調(diào)整前售價(萬) | 降幅(萬) |
1.5L 5MT | 舒適型(原豪華型) | 5.98 | 7.28 | ↘ 1.3 |
豪華型(原尊逸型) | 6.58 | 7.78 | ↘ 1.2 | |
豪華智能型(原尊貴型) | 7.28 | 8.38 | ↘ 1.1 | |
1.8L 4AT | 豪華型(原尊逸型) | 7.88 | 9.18 | ↘ 1.3 |
豪華智能型(原尊貴型) | 8.58 | 9.78 | ↘ 1.2 |
江淮和悅車系提供1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣四缸汽油機。其中,1.5L機型的最大功率83kW(113PS),峰值扭矩146Nm,與5速手動變速箱匹配;1.8L機型的最大功率105kW(143PS),峰值扭矩165Nm,與4速自動變速箱匹配。
● 江淮瑞風(fēng)M2(原和悅RS)
江淮和悅定位緊湊型MPV,長寬高分別為4550/1775/1600mm,軸距2710mm。在本次官方降價中,江淮瑞風(fēng)M2車系的降幅高達1.0-1.7萬元。
江淮瑞風(fēng)M2 官方調(diào)整價格 | |||||
動力 | 配置 | 座位數(shù) | 現(xiàn)售價(萬) | 調(diào)整前售價(萬) | 降幅(萬) |
1.5L 5MT | 舒適型 | 五座 | 5.98 | 7.38 | ↘ 1.4 |
七座 | 6.18 | 7.88 | ↘ 1.7 | ||
豪華型 | 五座 | 6.58 | 7.78 | ↘ 1.2 | |
七座 | 6.78 | 8.28 | ↘ 1.5 | ||
1.8L 5MT | 豪華型 | 五座 | 6.88 | 8.18 | ↘ 1.3 |
七座 | 7.08 | 8.68 | ↘ 1.6 | ||
豪華智能型 (原尊貴型) | 五座 | 7.58 | 8.58 | ↘ 1.0 | |
七座 | 7.78 | 9.08 | ↘ 1.3 | ||
1.8L 4AT | 豪華型 | 五座 | 7.88 | 8.98 | ↘ 1.1 |
七座 | 8.08 | 9.48 | ↘ 1.4 | ||
豪華智能型 (原尊貴型) | 五座 | 8.58 | 9.38 | ↘ 0.8 | |
七座 | 8.78 | 9.88 | ↘ 1.1 |
江淮瑞風(fēng)M2車系提供1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣四缸汽油機。其中,1.5L機型的最大功率83kW(113PS),峰值扭矩146Nm,與5速手動變速箱匹配;1.8L機型有兩個調(diào)校版本,動力數(shù)據(jù)分別為96kW(131PS)/170Nm和105kW(143PS)/165Nm,與5速手動或4速自動變速箱匹配。
● 2015年官方降價大潮
2015年第二季度,中國車市出現(xiàn)一波官方降價大潮,上海大眾、上汽榮威、上汽名爵、上汽通用、進口大眾、進口福特等品牌對一共22個車系進行了官方降價。進入第三季度,進口寶馬、一汽吉林等車企也加入了官降大潮,江淮汽車的三車系同時降價,算是本季度至今最有誠意的一次了。
中國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)邁出了一路凱歌的時期,去庫存是2015年的主旋律。不過江淮汽車并非劣勢中求生存,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年江淮汽車售出19.56萬臺新車,而其在2015年上半年就交出了13.76萬臺的成績單,占中國在售品牌份額從1.00%飆升至1.61%。只不過江淮今年近五成銷量都是依靠江淮S3單一車型完成的,因此對以上三臺三廂車/MPV進行降價促銷,也算是進一步推高年底銷量的明智之選。
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